« Home « Kết quả tìm kiếm

Viện Nghiên cứu Chế tạo tàu thủy

Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Viện Nghiên cứu Chế tạo tàu thủy"

Xây dựng thương hiệu cho Viện Nghiên cứu Chế tạo tàu thủy - Trường Đại học Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa

tailieu.vn

KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC. XÂY DỰNG THƯƠNG HIỆU CHO VIỆN NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO TÀU THỦY - TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG, TỈNH KHÁNH HỊA. Mục đích nghiên cứu này là nghiên cứ u cơng tác xây dựng thương hiệu ở Viện nghiên cứu chế tạo tàu thủy (Viện Tàu thủy).

Viện nghiên cứa chế tạo tàu thủy - Đại học Nha Trang

www.scribd.com

9/13/13Viện nghiên cứa chế tạo tàu thủy - Đại học Nha Trangvientauthuy.com.vn/home/news_print.aspx?id Trường Đại học Nha TrangViện Nghiên cứu Chế tạo Tàu thủy Tính kết cấu Catmaran: Giới thiệu chung (1) MỞ ĐẦU Tàu nhiều thân có những tính năng hàng hải ưu việt như tính ổn định, độ lắc êm và tốcđộ vượt trội so với tàu một thân cùng kích cỡ. Ở Việt Nam vài năm lại đây, một số nơi đã sửdụng tàu hai thân để phục vụ hành khách đường thuỷ trong ngành du lịch, xu hướng này đangmở rộng.

Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Nghiên cứu chế tạo hệ thống điều khiển tự động chống nghiêng tàu thủy

tailieu.vn

Nghiên cứu chế tạo hệ thống điều khiển tự động chống nghiêng tàu thủy, nhằm tăng tính an toàn hàng hải, nâng cao hiệu quả kinh tế trong khai thác vận tải biển và phục vụ tiến trình nội địa hóa sản phẩm.. Đối tượng nghiên cứu: Hệ thống điều khiển chống nghiêng tàu thủy với loại bơm không đảo chiều.. 4 + Phân tích, đánh giá các hệ thống điều khiển tự động chống nghiêng tàu thủy hiện tại đang áp dụng.. Chế tạo hệ thống điều khiển tự động chống nghiêng tàu thủy với loại bơm không đảo chiều..

Xây dựng phương pháp đo kích thước lớn trong chế tạo tàu thủy

000000254224-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài : Xây Dựng Phương Pháp Đo Kích Thước Lớn Trong Chế Tạo Tàu Thủy Tác giả luận văn : Lê Xuân Trọng Khóa: 2009 Người hướng dẫn : TS. Để đóng được con tàu chính xác với những sai số cho phép so với các kích thước thiết kế. Vì vậy em thực hiện nghiên cứu đề tài: “Xây dựng phương pháp đo kích thước lớn trong chế tạo tàu thủy. Đưa ra phương pháp đo tối ưu để nâng cao độ chính xác và giảm thời gian nhân công đo.

Nghiên cứu, điều khiển robot hàn di động trong chế tạo vỏ tàu thủy

000000254448-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu, điều khiển robot hàn di động trong chế tạo vỏ tàu thủy Tác giả luận văn: Trần Việt Tiến Khóa Người hướng dẫn: PGS.TS. Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu • Nghiên cứu xây dựng một robot hàn di động có khả năng tự động dò tìm quỹ đạo hàn. Nghiên cứu xây dựng robot, bộ điều khiển và thuật toán điều khiển trên lý thuyết 3.

Nghiên cứu, điều khiển robot hàn di động trong chế tạo vỏ tàu thủy

000000254448.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nghiên cứu, điều khiển robot hàn di động trong chế tạo vỏ tàu thủy ” do tôi tự thực hiện dưới sự hướng dẫn của thầy giáo PGS.TS. Trần Đức Trung. Học viên thực hiện Trần Việt Tiến HVTH: Trần Việt Tiến GVHD: PGS.TS.

Nghiên cứu công nghệ hàn giáp mối một phía ứng dụng trong chế tạo vỏ tàu thủy

277111-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

VŨ VĂN BA NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ HÀN GIÁP MỐI MỘT PHÍA ỨNG DỤNG TRONG CHẾ TẠO VỎ TÀU THỦY TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGÀNH: KỸ THUẬT VẬT LIỆU Hà Nội – 2015 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI. VŨ VĂN BA NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ HÀN GIÁP MỐI MỘT PHÍA ỨNG DỤNG TRONG CHẾ TẠO VỎ TÀU THỦY TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGÀNH: KỸ THUẬT VẬT LIỆU MÃ SỐ: 62520309 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC ¶ 1.

Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Nghiên cứu và chế tạo module quản lý nguồn – PMS cho hệ thống điện tàu thủy

tailieu.vn

NGHIÊN CỨU VÀ CHẾ TẠO MODULE QUẢN LÝ NGUỒN – PMS CHO HỆ THỐNG ĐIỆN TÀU THỦY. Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật, hệ thống dưới tàu ngày càng được trang bị nhiều hệ thống hiện đại nhưng các hệ thống này hầu hết là nhập ngoại và có giá thành cao.

Nghiên cứu nâng cao tính công nghệ trong quá trình chế tạo và lắp đặt hệ thống đường ống tàu thủy

tailieu.vn

NGHIÊN CỨU NÂNG CAO TÍNH CÔNG NGHỆ TRONG QUÁ TRÌNH CHẾ TẠO VÀ LẮP ĐẶT HỆ THỐNG ĐƢỜNG ỐNG TÀU THỦY. Bài báo này trình bày tính cấp thiết của vấn đề n ng cao tính công nghệ trong quá trình chế tạo và lắp đặt hệ thống đường ống tàu thủy. Ph n tích các đặc điểm công nghệ và đề ra các giải pháp trong quá trình này.

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu ổn định của tấm composite ba pha dùng trong chế tạo kết cấu tàu thủy

tailieu.vn

NGHIÊN CỨU ỔN ĐỊNH CỦA TẤM COMPOSITE BA PHA DÙNG TRONG CHẾ TẠO KẾT CẤU TÀU THỦY. Như vậy tổ hợp vật liệu composite sẽ là ba pha: nền polyme (nhựa), sợi và các hạt.. Vì vậy đề tài "Nghiên cứu ổn định của tấm composite ba pha dùng trong chế tạo kết cấu tàu thủy". Xác định ổn định tĩnh của tấm composite ba pha dưới tác động của tải cơ học.. Xác định ổn định động của panel composite ba pha chịu tác dụng của tải thủy động..

Nghiên cứu thiết kế quy trình công nghệ hàn tự động sử dụng trong chế tạo tàu vỏ thép, chương 1

tailieu.vn

Trong một phần tư đầu thế kỷ XX, Liên Xô đã chế tạo nồi hơi bằng phương pháp hàn, sau đó đến chế tạo tàu thủy và các kết cấu khác. Nhưng trong thời kỳ này, hàn hồ quang tay là chủ yếu.. Hàn hồ quang tay phát triển, người ta đã chế tạo que hàn bằng nhiều loại thép và hợp kim có tính chất khác nhau để hàn các kết. Năm 1928, Alecxanđerơ (Mỹ) tìm ra phương pháp hàn hồ quang trong khí bảo vệ..

Nghiên cứu công nghệ dập thủy tĩnh để chế tạo các chi tiết rỗng có hình dạng đặc biệt.

000000273464-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Kết luận Công nghệ dập thuỷ tĩnh là một công nghệ được ứng dụng rất rộng rãi ở các nước phát triển, dùng chế tạo các chi tiết phức tạp trong các ngành công nghiệp như sản xuất ô tô, các thiết bị đường ống, trong ngành công nghiệp tàu thủy. Tuy nhiên công nghệ này vẫn còn là vấn đề mới mẻ ở nước ta và là một khó khăn đối với ngành công nghiệp sản xuất. Phạm vi đề tài chỉ nghiên cứu chế tạo các chi tiết phức tạp dạng ống

Nghiên cứu chế tạo dây nano CoNiP

01050001263.pdf

repository.vnu.edu.vn

Một số trung tâm mạnh trong nước đang triển khai nghiên cứu về vật liệu có cấu trúc nano như Đại học Khoa học Tự nhiên - ĐHQGHN, Viện Khoa học vật liệu, Đại học Bách Khoa Hà Nội… Tại bộ môn Vật lý Nhiệt độ thấp thuộc trường Đại học Khoa học Tự nhiên - ĐHQGHN, nhóm nghiên cứu chế tạo dây có kích thước nano cũng đã được hình thành và đang tiến hành các chương trình nghiên cứu, trong đó nội dung chủ yếu là chế tạo các dây nano từ tính bằng phương pháp lắng đọng điện hoá.

Nghiên cứu ứng dụng kết quả mô phỏng số vào thực nghiệm lăn ép tấm phẳng trong công nghệ chế tạo vỏ tàu thủy

tailieu.vn

Các kết quả nghiên cứu này sẽ được ứng dụng trong công nghiệp chế tạo vỏ tàu thủy tại các nhà máy đóng tàu ở Việt Nam.. lăn ép. mô phỏng số. tạo hình tấm lớn.. các phần mềm cùng máy tính cho phép phân tích tính toán những quá trình tạo hình phức tạp hơn nhiều, tính toán nhanh và cho kết quả chính xác..

Nghiên cứu chế tạo nanocellulose từ bã sắn bằng phương pháp thủy phân oxi hóa kết hợp

312470.pdf

dlib.hust.edu.vn

NGUYỄN TRUNG KIÊN NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO NANOCELLULOSE TỪ BÃ SẮN BẰNG PHƯƠNG PHÁP THỦY PHÂN OXI HÓA KẾT HỢP Chuyên ngành : KỸ THUẬT HÓA HỌC LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT HÓA HỌC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS.TS LÊ QUANG DIỄN Hà Nội – 2018 2 LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan rằng, luận văn thạc sỹ “Nghiên cứu chế tạo nanocellulose từ bã sắn bằng phương pháp thủy phân oxi hóa kết hợp” là công trình nghiên cứu của riêng tôi. 8 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU. Các phương pháp chế tạo cellulose.

Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Mô phỏng dao động xoắn hệ trục tàu thủy trên cơ sở ứng dụng phần mềm labview

tailieu.vn

Tự động hóa công việc thiết kế, tính toán dao động xoắn hệ động lực tàu thủy nhằm đảm bảo độ tin cậy trong thiết kế và chế tạo.. Nghiên cứu, chế tạo các hệ khử dao động xoắn hệ trục khi hệ làm việc ở vùng gần cộng hưởng nguy hiểm.. Nghiên cứu các dao động xoắn cộng hưởng nguy hiểm có thể xảy ra trong quá trình khai thác và nghiên cứu chế tạo các hệ khử xoắn thích hợp..

Nghiên cứu chế tạo vật liệu thanh Nano SnO2 bằng phương pháp nhiệt thủy phân ứng dụng trong cảm biến khí

104654-TT-VN.pdf

dlib.hust.edu.vn

Để cải thiện những đặc tính đó chúng tôi đã nghiên cứu chế tạo vật liệu thanh nano SnO2 , nghiên cứu các yêu tố ảnh hưởng lên quá trình này và nghiên cứu các đặc trưng nhạy khí của nó. Mục tiêu của bản luận án đề ra nghiên cứu chế tạo vật liệu thanh nano SnO2 ứng dụng trong cảm biến khí phát hiện khí ga hóa lỏng (LPG), từ đó có thể lựa chọn điều kiện tối ưu để chế tạo vật liệu thanh nano như mong muốn cũng như tìm điều kiện làm việc tối ưu của cảm biến khí chế tạo từ vật liệu thanh này.

Nghiên cứu và tính toán lực cản tàu thủy

000000254302-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đưa ra phương pháp tính chuyển từ tàu thực sang tàu mô hình phục vụ cho việc nghiêm cứu kéo thử tàu tại bể thử tàu và thử nghiệm chế tạo tàu mô hình. Tính toán và so sánh kết quả tính toán với một số kết quả tính bằng phương pháp truyền thống và với các số liệu thí nghiệm thu được thông qua thực nghiệm kéo tàu tại bể thử và chạy tàu mô hình. d) Phương pháp nghiên cứu.

Tính toán động học và mô phỏng hoạt động robot hàn di động trong chế tạo vỏ tàu thủy

000000255246.pdf

dlib.hust.edu.vn

Ứng dụng của Robot hàn tự động trong ngành công nghiệp đóng tàu thủy . Nghiên cứu và ứng dụng trên thế giới CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN ĐỘNG HỌC ROBOT HÀN DI ĐỘNG TRONG CHẾ TẠO VỎ TÀU THỦY . Cơ sở lý thuyết khảo sát động học Robot. Tọa độ thuần nhất, ma trận biến đổi tọa độ thuần nhất. Phương pháp thiết lập phương trình động học Robot. Thiết lập phương trình động học Robot hàn di động trong chế tạo vỏ tàu thủy .

Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu ổn định của tấm composite ba pha dùng trong chế tạo kết cấu tàu thủy

tailieu.vn

Do đó, việc nghiên cứu ổn định của tấm có vai trò quan trọng. Xây dựng cơ sở lý thuyết xác định ổn định tĩnh tấm composite ba pha chịu tải cơ học. Xây dựng cơ sở lý thuyết xác định ổn định động của panel composite ba pha chịu tải thủy động. Trên cơ sở đó nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố như: thành phần vật liệu, kích thước hình học và tải trọng lên ổn định của panel composite ba pha dùng trong chế tạo kết cấu tàu.. Tiêu chuẩn ổn định tĩnh và động..