« Home « Kết quả tìm kiếm

Phát thải CO2

Tìm thấy 16+ kết quả cho từ khóa "Phát thải CO2"

Xác định hệ số phát thải cho hệ thống điện Việt Nam năm 2008

000000253510-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Kết quả tính toán hệ số phát thải CO2 của hệ thống điện Việt Nam năm 2008 là 0,5764 tấn CO2/MWh, trong đó hệ số phát thải biên hoạt động là 0,6465 tấn CO2/MWh và hệ số phát thải biên xây dựng là 0,5063 tấn CO2/MWh. Hệ số phát thải cho hệ thống điện Việt Nam đến năm 2025 theo dự báo có xu hướng tăng từ năm và giảm dần giai đoạn . Thu khí bãi rác phát điện cũng có tiềm năng rất lớn trong triển khai các dự án CDM ở Việt Nam.

Xác định hệ số phát thải cho hệ thống điện Việt Nam năm 2008

000000253510.pdf

dlib.hust.edu.vn

2.3 Phát thải CO2 trong sản xuất điện ở một số nước trên thế giới Bảng 2.4 Kiểm kê phát thải KNK quốc gia Bảng 2.5 Phát thải ở một số nhà máy thuộc hệ thống điện Việt Nam năm 2003 Bảng 2.6 Tiềm năng ấm toàn cầu của một số khí nhà kính Bảng 2.7 Mục tiêu giảm phát thải quy định trong phụ lục B Nghị định thư Kyoto Bảng 2.8 Các hoạt động dự án đã được EB cho đăng ký theo lĩnh vực Bảng 3.1 Hệ số phát thải CO2 của một số nhiên liệu Bảng 4.1 Sản lượng điện hệ thống điện Việt Nam năm Bảng 4.2 Tỷ lệ các

Tính toán phát thải trong công nghiệp năng lượng và biện pháp khắc phục

dlib.hust.edu.vn

Xu hướng lượng phát thải CO2 được mô tả bảng.1.3 Bảng 1.3 Xu hướng phát thải CO2 trên thế giới, đơn vị 109tấn Năm Khu vực Các nước công nghiệp hoá Khối lượng Tốc độ tăng. Các nước phát triển Chấu Á Khối lượng Tốc độ tăng. Các nước đang phát triển khác Khối lượng Tốc độ tăng

Đánh giá phát thải khí nhà kính của Việt Nam sử dụng bảng cân đối liên ngành (Bảng I-O)

104615.pdf

dlib.hust.edu.vn

22 Hình 1-6 Năng lượng liên quan đến phát thải CO2 theo khu vực trên thế giới từ năm Hình 1-7 Phát thải CO2 theo loại nhiên liệu sử dụng trên thế giới 24 Hình 4-1 Tiêu thụ năng lượng để sản xuất một đô la Mỹ GDP 52 Hình 4-2 Tiêu thụ năng lượng trực tiếp của các ngành kinh tế năm 2000 và 2005 55 Hình 4-3 Tổng lượng CO2 phát thải trực tiếp của 50 ngành kinh tế năm 2000 và 2005 61 Hình 4-4 Tổng lượng NOx phát thải trực tiếp của 50 ngành kinh tế năm 2000 và 2005 62 Hình 4-5 Tổng lượng SO2 phát thải

Đánh giá tiềm năng phát triển các ngành công nghiệp phát thải Cacbon thấp tại Việt Nam.

000000273005.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đánh giá tiềm năng phát triển các ngành công nghiệp phát thải Cacbon thấp Việt Nam Tạ Tiến Tùng – 12B QLTN&MT MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG BẢNG DANH MỤC CÁC HÌNH MỞ ĐẦU. 1 Chƣơng 1- TỔNG QUAN VỀ PHÁT THẢI CACBON TRONG CÔNG NGHIỆP VÀ NGÀNH CÔNG NGHIỆP CÁC BON THẤP. Hiện trang phát thải CO2 từ các hoạt động sản xuất công nghiệp ở Việt Nam. Tiêu thụ năng lượng. Phát thải Khí nhà kính trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Phát thải khí nhà kính do phát tán.

Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu biodiesel dầu cọ đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel hiện đại

000000273225-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Về phát thải CO2, ở tải thấp 3 mẫu nhiên liệu diesel, B5 và B10 có hàm lượng phát thải CO2 không khác nhau nhiều.

Nghiên cứu xây dựng quan hệ giữa phát thải và chế độ làm việc của xe máy khi sử dụng nhiên liệu xăng sinh học E5.

000000272664.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hệ số phát thải với chu trình lái HMDC. Đặc tính tiêu hao nhiên liệu hoặc phát thải của động cơ. Tính toán phát thải NOx theo giá trị tốc độ trung bình của chu trình thử . Mô hình phát thải DGV. Đặc tính phát thải CO2 theo áp suất có ích trung bình và tốc độ động cơ 38 Hình 1.5. Xây dựng đặc tính phát thải theo công suất có ích và tốc độ động cơ từ kết quả thử nghiệm trên băng thử trong mô hình PHEM. 41 Hình 1.8 Chu trình thử ECE R40. 52 Hình 2.8 Số liệu đo liên tục.

Nghiên cứu đặc tính và phát thải động cơ diesel khi sử dụng lưỡng nhiên liệu LPG/Diesel với bộ cung cấp LPG thế hệ mới

000000273208.pdf

dlib.hust.edu.vn

…....70 Hình 3.25: Chu trình thử ECE R49. ..…70 Hình 3.26: Phát thải CO đo theo chu trình thử ECE R49. 72 Hình 3.27: Phát thải HC đo theo chu trình thử ECE R49. 72 Hình 3.28: Phát thải NOX đo theo chu trình thử ECE R49. 73 Hình 3.29: Phát thải CO2 đo theo chu trình thử ECE R 49. 73 Hình 3.30: Hàm lượng phát thải theo chu trình thử ECE R49.

Nghiên cứu ứng dụng công nghệ lò siêu tới hạn cho các nhà máy nhiệt điện than để giảm phát thải khí nhà kính

repository.vnu.edu.vn

Cục Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu (2010), Điều tra xây dựng hệ số phát thải CO2 của than Antraxit Việt Nam trong ngành nhiệt điện, Báo cáo đề tài nghiên cứu khoa học.. Cục Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu (2013), Nghiên cứu, xây dựng hệ số phát thải CO 2 của lưới điện Việt Nam năm 2011, Báo cáo đề tài nghiên cứu khoa học..

Đánh giá các dự án thu hồi CO2 công nghiệp tại Việt Nam. Nghiên cứu trường hợp cụ thể: Dự án thu hồi khí CO2 cấp độ thực phẩm từ khói thải nhà máy Nhiệt điện Nhơn Trạch 2.

310902.pdf

dlib.hust.edu.vn

thải khí nhà kính từ các nguồn phát thải trên toàn cầu 35 Hình 1.8 Tỷ lệ phát thải CO2 từ các nguồn nhiên liệu hóa thạch trên toàn cầu năm 2014 theo các lĩnh vực 36 Hình 1.9 Tỷ lệ phát thải CO2 trên toàn cầu phân theo từng loại nhiên liệu 36 Hình 2.1 Sơ đồ khối dây chuyền công nghệ thu hồi CO2 67 Hình 2.2 Sơ đồ khối dây chuyền công nghệ tinh chế và hoá lỏng CO2 68 Hình 3.1 Ảnh hưởng của giá bán sản phẩm đến hiệu quả đầu tư dự án 84 Hình 3.2 Ảnh hưởng của giá điện vào đến hiệu quả đầu tư dự án 84

Học Tiếng Anh qua bài phát biểu lay động của Thủ tướng Bhutan

vndoc.com

Đó là lý do đất nước chúng tôi là một trong ít nơi nổi tiếng về đa dạng sinh học trên toàn thế giới và cũng là nguyên nhân, Bhutan là quốc gia cân bằng khí thải. Trong một thế giới đang bị đe dọa bởi biến đổi khí hậu, chúng tôi là quốc gia không phát thải.Rõ ràng, đây là một vấn đề lớn. Trong hơn 200 quốc gia trên thế giới, dường như chúng tôi là quốc gia duy nhất không phát thải. Bhutan không chỉ không phát thải CO2. Bhutan còn là quốc gia hấp thu khí thải CO2.

Nghiên cứu quy trình tháo dỡ và tiền phân loại vật liệu của tủ lạnh thải và xây dựng hướng dẫn kỹ thuật tháo dỡ và tiền phân loại vật liệu cho loại chất thải này.

000000273853-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đnh gi lợi ích về kinh tế v môi trường nhờ thu hồi vật liệu t tủ lạnh thải lm tăng thu nhập cho người dân và giảm lượng phát thải CO2 ra môi trường. Như vậy thông qua việc đnh gi cc lợi ích cả về kinh tế lẫn môi trường thu được t việc thu hồi vật liệu thải ra t tủ lạnh có th ni đây l loại chất thải điện tử có tiềm năng ti chế cao, đem lại nguồn lợi lớn về kinh tế và giảm bớt ô nhiễm môi trường, là vấn đề chất lượng cuc sng trong thời kì hiện đại cn đạt được.

Đánh giá khả năng giảm thiểu khí nhà kính của các Khu liên hợp xử lý chất thải rắn tại Quảng Ninh ,

310301.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tác động của việc xử lý không hợp lý chất thải đô thị. Diễn biến phát thải KNK năm và ước tính phát thải cho các năm 2020 và 2030 theo chất thải. Sơ đồ tổ chức quản lý chất thải rắn đô thị tại Quảng Ninh. Các giai đoạn đánh giá vòng đời. Ranh giới hệ thống của quá trình chôn lấp sau xử lý. So sánh sự phát thải CO2 theo 3 kịch bản. So sánh sự phát thải CH4 theo 3 kịch bản.

Nghiên cứu tính toán thiết kế tối ưu bộ xúc tác trung hòa khí thải 3 chức năng cho xe du lịch

000000273275.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nói chung, khi tăng  thì hiệu suất của động cơ tăng, ge giảm có nghĩa là giảm phát thải CO2. Tuy nhiên, do nhiệt độ cực đại trong quá trình cháy tăng dẫn tới tăng NOx (hình 1.3).

Nghiên cứu phát triển nguồn điện từ năng lượng tái tạo trong quy hoạch nguồn điện Việt Nam đến năm 2030

000000277276-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hiệu suất của nhà máy m sử dụng nhiên liệu/năng lượng f tại năm t EFmft Hệ số phát thải CO2 cho một đơn vị nhiên liệu tiêu thụ của nhà máy điện m sử dụng nhiên liệu f ở năm t (tấn CO2/MWnăm) qco2 Suất chi phí phát thải CO2 (USD/tấnCO2) dmft Hệ số giá trị thu hồi vốn trên một đơn vị công suất lắp đặt của nhà máy điện m sử dụng loại nhiên liệu/năng lượng f tại năm t (USD/MW). 4.1.2 Các ràng buộc  Ràng buộc về nhu cầu điện năng của hệ thống. Ràng buộc về tổng công suất của hệ thống.

Nghiên cứu thiết kế hệ thống cung cấp khí HHO cho động cơ sử dụng lưỡng nhiên liệu xăng-HHO

000000273230.pdf

dlib.hust.edu.vn

: CA120132 Hình 4.14: Diễn biến phát thải CO của động cơ khi sử dụng xăng và hỗn hợp xăng và HHO khi bướm ga mở 30. 51 Hình 4.15: Diễn biến phát thải CO của động cơ khi sử dụng xăng và hỗn hợp xăng và HHO khi bướm ga mở 50. 52 Hình 4.16: Diễn biến phát thải CO của động cơ khi sử dụng xăng và hỗn hợp xăng và HHO khi bướm ga mở 70. 52 Hình 4.17: Diễn biến phát thải CO2 của động cơ khi sử dụng xăng và hỗn hợp xăng và HHO khi bướm ga mở 20. 54 Hình 4.18: Diễn biến phát thải CO2 của động cơ khi sử dụng

Nghiên cứu xây dựng quan hệ giữa chế độ làm việc và phát thải của động cơ ô tô khi sử dụng xăng sinh học

000000273186.pdf

dlib.hust.edu.vn

Phát thải CO2 và CO xe Lanos theo chu trình ECE15-05 51 Hình 3.20. Phát thải HC và NOx xe Lanos theo chu trình ECE15-05 51 Hình 3.21. Lượng tiêu thụ nhiên liệu xe Lanos theo chu trình ECE15-05 52 Hình 3.22. Mức độ thay đổi mức phát thải và tiêu thụ nhiên liệu xe Lanos 52 Hình 3.23. Phát thải CO2 và CO xe Corolla theo chu trình ECE15-05 53 Hình 3.24. Phát thải HC và NOx xe Corolla theo chu trình ECE15-05 53 Hình 3.25. Lượng tiêu thụ nhiên liệu xe Corolla theo chu trình ECE15-05 54 Hình 3.26.

Nghiên cứu ứng dụng dữ liệu vệ tinh gosat theo dõi xu hướng phát thải khí cacbonic (CO2) khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

ctujsvn.ctu.edu.vn

Cần có thêm nghiên cứu để có đánh giá sâu hơn về nguyên nhân và biện pháp giảm thiểu sự phát thải của loại khí nhà kính này tại khu vực nghiên cứu.. Nghiên cứu ứng dụng dữ liệu vệ tinh. SCIAMACHY/ENVISAT theo dõi xu hướng phát thải của khí Cacbon dioxide (CO2) khu vực Đông Nam Á, Việt Nam và Đồng bằng sông Cửu Long từ năm 2003 đến năm 2009

Nghiên cứu xây dựng quan hệ giữa chế độ làm việc và phát thải của động cơ xe máy khi sử dụng xăng sinh học E15 và E20

000000273204.pdf

dlib.hust.edu.vn

Phạm vi nghiên cứu Tính toán hàm lượng các phát thải CO, CO2, HC, NOx đối với một xe máy sử dụng nhiên liệu xăng thông thường RON92 và xăng sinh học E15, E20 theo các chế độ tốc độ. xây dựng mối quan hệ giữa lượng phát thải và tốc độ của xe. Không tính đến lượng phát thải do nhiên liệu bốc hơi, lượng phát thải gia tăng do chế độ làm việc không ổn định của động cơ.

Mô hình tính toán giảm phát thải khí nhà kính trong ngành năng lượng và lâm nghiệp theo hướng xã hội các bon thấp

277297-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Cường độ phát thải trên một đơn vị GDP có sự giảm từ 0.14 kg CO2 tương đương/1000 đồng xuống 0.11 kg CO2 tương đương/1000 đồng và tăng lên 0.13 kg CO2 tương đương/1000 đồng vào các năm và 2015. Cường độ phát thải KNK trên đầu người tăng từ 1,943 kg CO2 tương đương/người vào năm 2010 lên 3922 kg CO2 tương đương/người vào năm 2015. Cường độ phát thải trên một đơn vị năng lượng tiêu thụ cũng tăng từ 0.14 kg CO2 tương đương/MJ lên 0.15 kg CO2 tương đương/MJ.