Tìm thấy 13+ kết quả cho từ khóa "Quy trình công nghệ sửa chữa ô tô"
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Ô TÔ. KÍCH THƯỚC SỬA CHỮA VÀ SỐ LẦN SỬA CHỮA 5.1.1. Định nghĩa cốt sửa chữa:. Cốt sửa chữa là bậc tăng (giảm) kích thước của chi tiết lỗ (trục) được qui định giữa nhà chế tạo phụ tùng và người sửa chữa sau mỗi lần sửa chữa.. Khi sửa chữa theo cốt, cho phép tiêu chuẩn hoá trong công tác sửa chữa và chế tạo phụ tùng thay thế.. Cách tính cốt sửa chữa:.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA THAY THẾ KẾT CẤU MŨI. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TAU SỬA CHỮA.. Ta sẽ tiến hành nghiên cứu thiết lập quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi cho tàu chở hàng trọng tải 43500 DWT với các thông số cơ bản sau:. Hình3.1 : Hình tàu sửa chữa.. Trong quá trình hoạt động , tàu đã va phải đá ngầm làm cho kết cấu đáy tàu bị hư hỏng. Ở đây chỉ quan tâm đến khu vực hư hỏng ở mũi tàu.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Vì thế cần có một quy trình sửa chữa hợp lý để có thể phục hồi hư hỏng của con tàu mà vẫn đảm bảo tính năng hàng hải, độ bền của nó.. Như đã nêu ở trên, việc sửa chữa kết cấu phần mũi rất khó khăn và phức tạp do đó cần đi sâu nghiên cứu thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép sao cho đảm bảo được các yêu cầu kĩ thuật và kinh tế.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu thủy phải có tính khả thi và phù hợp với điều kiện, trình độ, năng lực hiện có của nhà máy và người lao động. Đảm bảo thi công nhanh chóng và chính xác trong mọi điều kiện.. Đảm bảo các quy tắc an toàn lao động và bảo vệ môi trường.. Nhất là các quy tắc an toàn khi sử dụng điện, phòng cháy chữa cháy, đảm bảo sức khỏe cho người lao động..
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Ô TÔ. KÍCH THƯỚC SỬA CHỮA VÀ SỐ LẦN SỬA CHỮA 5.1.1. Định nghĩa cốt sửa chữa:. Cốt sửa chữa là bậc tăng (giảm) kích thước của chi tiết lỗ (trục) được qui định giữa nhà chế tạo phụ tùng và người sửa chữa sau mỗi lần sửa chữa.. Khi sửa chữa theo cốt, cho phép tiêu chuẩn hoá trong công tác sửa chữa và chế tạo phụ tùng thay thế.. Cách tính cốt sửa chữa:.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Cấu tạo trục chính của các máy thông dụng khác sẽ được nêu cùng với các biện pháp sửa chữa.. Các dạng hư hỏng và biện pháp sửa chữa : 1. Nếu mòn quá 0,02mm thì mài tới kích thước sửa chữa. Khi gia công ngõng trục tới kích thước sửa chữa phải thay bạc lót ổ trục. Nguyên công cuối cùng trong công nghệ sửa chữa trục là đánh bóng. Công dụng dùng để tháo dụng cụ cắt có đuôi côn , trong quá trình làm việc bị mòn cần phải sửa chữa lại
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hình 11.5: Bàn tr−ợt gia dao (bàn quay) lắp trên đò gá sửa chữa. Sổ tay thợ sửa chữa cơ khí,. Nguyễn Ngọc Cảnh, Nguyễn Trọng Hải Công nghệ sửa chữa máy công cụ,
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trình tự và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, diesel.. Tháo, lắp, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, diesel đúng quy trình đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và an toàn;. Trần Đăng Nam + Dương Việt Dũng - Cung cấp nhiên liệu trong động cơ đốt trong - NXB Khoa học và kỹ thuật – 2014. Giáo trình Công nghệ ô tô - Phần nhiên liệu (Giáo trình TCDN.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trong quá trình làm việc ở các mối lắp ráp di động, các bề mặt tiếp xúc của chi tiết và cụm sẽ bị mài mòn làm tăng dần khe hở, làm thay đổi vị trí của chi tiết và của bộ phận máy. Cho nên công nghệ lắp ráp cần tìm cách giảm khe hở ban đầu và có khả năng hiệu chỉnh vị trí của chi tiết và bộ phận khi bị mài mòn, nâng cao thời gian và hiệu quả sử dụng thiết bị.. 4 - Điều kiện lắp ráp. 5.6.2 Quy trình công nghệ lắp ráp máy. 1 - Tập hợp đủ các chi tiết và cụm chi tiết tr−ớc khi lắp máy.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phục hồi các chi tiết máy có thể thực hiện bằng các ph−ơng pháp : hàn đấp, mạ, phun đắp, gia công áp lực, bằng gia công cơ khí.... Quá trình công nghệ lắp ráp : là quá trình sản xuất trực tiếp liên quan trực tiếp lần l−ợt đến từng chi tiết.. Quá trình công nghệ sửa chữa liên quan đến sự thay đổi trạng thái của chi tiết (kích th−ớc, hình dáng, chất l−ợng bề mặt của chi tiết.. Chu kỳ sửa chữa là thời gian làm việc của thiết bị giữa 2 lần sửa chữa lớn.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
LẬP QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA, HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE KIA MONING. CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH KẾT CẤU HỆ THỐNG PHANH CỦA XE KIA MONING. Công dụng, phân loại yêu cầu của hệ thống phanh trên xe ô tô. Kết cấu của hệ thống phanh trên xe KIA MONING. Phân tích kết cấu phanh trong hệ thống phanh. Hệ thống phanh thuỷu lực. Hệ thống phanh xe Kia Moning. CHƯƠNG III: TÍNH TOÁN VÀ KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG PHANH TRÊN KIA MONING. Nội dung tính toán và kiểm nghiệm hệ thống phanh của xe Kia Moning 27 3.3.1.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phương pháp sửa chữa tăng thêm chi tiết.. Yêu cầu với chi tiết thêm:. Quy trình sửa chữa thêm chi tiết:. Phương pháp sửa chữa thay đổi một phần chi tiết.. dầu động cơ.. Phục hồi chi tiết bằng phương pháp cơ điện.. Phục hồi chi tiết bằng phương pháp dán keo.. Sửa chữa phục hồi chi tiết bằng phương pháp hàn.. Sửa chữa phục hồi chi tiết bằng phương pháp mạ điện.. (mỗi loại chi tiết có ρ riêng,. Câu 3: Trình bày phương pháp sửa chữa tăng thêm chi tiết?.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phục hồi các chi tiết máy có thể thực hiện bằng các ph−ơng pháp : hàn đấp, mạ, phun đắp, gia công áp lực, bằng gia công cơ khí.... Quá trình công nghệ lắp ráp : là quá trình sản xuất trực tiếp liên quan trực tiếp lần l−ợt đến từng chi tiết.. Quá trình công nghệ sửa chữa liên quan đến sự thay đổi trạng thái của chi tiết (kích th−ớc, hình dáng, chất l−ợng bề mặt của chi tiết.. Chu kỳ sửa chữa là thời gian làm việc của thiết bị giữa 2 lần sửa chữa lớn.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Giáo trình “Sửa chữa và bảo dưỡng Hệ thống phanh” được biên soạn theo chương trình đào tạo trình độ Cao đẳng nghề công nghệ ô tô do Hiệu trưởng trường Cao đẳng nghề Lào Cai ban hành tại Quyết định số 50/QĐ-TCĐN ngày 19 tháng 3 năm 2017.. Hệ thống phanh ô tô.. Hệ thống phanh dẫn động thuỷ lực.. Hệ thống phanh dẫn động khí nén.. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh dẫn động thủy lực và hệ thống phanh dẫn động khí nén trên ô tô.. Bài 1: Hệ thống phanh ô tô 6.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Mô đun:Sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống lái NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ. Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức cơ bản cả về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống lái, Di chuyển.. Bảo dưỡng hệ thống lái và cầu dẫn hướng Bài 2. Sửa chữa hệ thống lái và cầu dẫn hướng Bài 3. Bảo dưỡng hệ thống treo Bài 5. Sửa chữa hệ thống treo. Bảo dưỡng hệ thống lái và cầu dẫn hướng 4-15 4 Bài 2. Sửa chữa hệ thống lái và cầu dẫn hướng 16- 34. Bảo dưỡng hệ thống treo 44-52.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Mô đun: Bảo dưỡng và sửa chữa hộp số tự động NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ. Trong đó có hộp số tự động của ô tôhiện đại.. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số tự động.. Kỹ thuật tháo - lắp hộp số tự động. Kỹ thuật kiểm tra, chẩn đoán hộp số tự động.. Kỹ thuật bảo dưỡng, sửa chữa hộp số tự động.. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số tự động. Kỹ thuật kiểm tra, chẩn đoán hộp số tự động. BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Mã số mô đun : MĐ 29.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trong quá trình hoạt động của máy nén A/C, dầu máy nén tuần hoàn trong hệ thống điều hoà. Sau khi máy nén dừng lại, một số dầu còn đọng lại trong hệ thống điều hoà.. 1) Trình bày quy trình bảo dưỡng hệ thống điều hòa không khí trên ô tô?. 2) Trình bày quy trình sửa chữa hệ thống điều hòa không khí trên ô tô?. Hệ thống phanh ABS 5
000000255001.TT..pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Quy trình, phương pháp xây dựng chương trình môn học sửa chữa động cơ ô tô theo tiếp cận năng lực thực hiện. Quy trình xây dựng chương trình môn học sửa chữa động cơ ô tô, từ đó tác giả mới đề ra được phương pháp dạy học theo hướng tiếp cận năng lực thực hiện. d, Phương pháp nghiên cứu. e, Kết luận: Trong nội dung luận văn, tác giả đưa ra được quy trình xây dựng chương trình môn học sửa chữa động cơ ô tô theo tiếp cận năng lực của nghề Công nghệ ô tô.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Muốn sửa chữa - phục hồi tốt, tr−ớc tiên cần phải nắm quá trình sản xuất và quá trình công nghệ chế tạo, biết phân tích những hiện t−ợng mài mòn h− hỏng và yêu cầu của sản phẩm, từ đó lập nên các ph−ơng án và chọn ph−ơng pháp sửa chữa - phục hồi cho hợp lý.. Sửa chữa - phục hồi không phải là công nghệ chỉ phá đi làm lại mà là công việc đòi hỏi phải có đầu óc chuyển đổi, sáng tạo, tìm chọn đ−ợc những ph−ơng.
tailieu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Muốn sửa chữa - phục hồi tốt, tr−ớc tiên cần phải nắm quá trình sản xuất và quá trình công nghệ chế tạo, biết phân tích những hiện t−ợng mài mòn h− hỏng và yêu cầu của sản phẩm, từ đó lập nên các ph−ơng án và chọn ph−ơng pháp sửa chữa - phục hồi cho hợp lý.. Sửa chữa - phục hồi không phải là công nghệ chỉ phá đi làm lại mà là công việc đòi hỏi phải có đầu óc chuyển đổi, sáng tạo, tìm chọn đ−ợc những ph−ơng.