« Home « Kết quả tìm kiếm

trợ lực điện


Tìm thấy 12+ kết quả cho từ khóa "trợ lực điện"

Hệ thống lái trợ lực điện bộ trợ lực điện

tailieu.vn

Hệ thống lái trợ lực điện. Bộ trợ lực điện là bộ trợ lực sử dụng công suất của động cơ điện một chiều để hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng.. Hệ thống lái trợ lực thủy lực. Khái niệm chung về bộ trợ lực điện.. Ưu điểm của bộ trợ lực điện so với bộ trợ lực thủy lực là ít tiêu hao công suất động cơ hơn. Trên bộ trợ lực thủy lực đông cơ luôn luôn kéo bơm thủy lực hoạt động, điều này gây lãng phí công suất của động cơ trong những khoảng thời gian không có yêu cầu trợ lực..

Nghiên cứu hệ thống lái trợ lực điện

dlib.hust.edu.vn

lực lái. 42 2.4 HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆNĐIỆN TỬ. 46 2.4.1 Cảm biến trong hệ thống trợ lực lái điệnđiện tử. 60 2.4.2 Trợ lực trên cơ cấu lái. .58 2.4.3 Cảm biến trong hệ thống trợ lực lái điệnđiện tử. 69 CHƯƠNG 1 XÂY DỰNG MÔ HÌNH HTL TRỢ LỰC. 72 1.3.3 Hệ thống trợ lực điện lắp ráp trên mô hình.

Xây dựng mô hình nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện.

000000272834-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu Mục đích nghiên cứu: Xây dựng mô hình và mô phỏng hệ thống lái trợ lực điện trên Simulink để đánh giá đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện. Đối tượng nghiên cứu: Hệ thống lái trợ lực điện xe Kia Morning Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện làm sáng tỏ khả năng thay đổi tỷ số truyền của hệ thống đảm bảo đúng quỹ đạo mong muốn khi xe chạy ở tốc độ cao.

Xây dựng mô hình nghiên cứu đặc tính điều khiển của hệ thống lái trợ lực điện.

000000272834.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chương trình mô phỏng motor trợ lực. 73 III DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT, CÁC KÝ HIỆU  Danh mục các từ viết tắt: TT Chữ viết tắt Tên đầy đủ Ý nghĩa 1 EPS Electric Power Steering Hệ thống lái trợ lực điện 2 HPS Hydraulic Power Steering Hệ thống lái trợ lực thuỷ lực 3 EHPS Electric Hydraulic Power Steering Hệ thống lái trợ lực điện- thuỷ lực 4 ECU Electronic Control Unit Bộ điều khiển điện tử 5 EBD Electronic Brake Distribution System Hệ thống phân phối lực phanh điện tử 6 ABS Anti-lock Brake System Hệ

Nghiên cứu ứng dụng bộ điều khiển pid trong trợ lực lái điện trên ô tô

tailieu.vn

Ngày này trên ô tô, hệ thống lái có trợ lực ch ủ y ếu đượ c chia thành ba lo ạ i: h ệ th ố ng lái tr ợ l ự c thủy lực (HPS), hệ thống lái trợ lực điện thủy lực (EHPS) và hệ thống lái trợ lực điện (EPS) [1]. Trong những năm gần đây, hệ thống lái trợ lực lái thủy lực truy ề n th ống (HPS) đã đượ c thay th ế b ằ ng h ệ th ố ng lái trợ lực điện, vì những ưu điểm vượt trội của nó.

Hệ thống lái trợ lực thủy lực

tailieu.vn

Hệ thống lái trợ lực thủy lực. Bộ trợ lực thuỷ lực là bộ trợ lực sử dụng một phần công suất của động cơ để tạo ra áp suất dầu thuỷ lực hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng. Hệ thống lái trợ lực điện. So với các bộ trợ lực khác như trợ lực khí nén, trợ lực điện, trợ lực điện thủy lực bộ trợ lực thủy lực có cấu tạo khá đơn giản, tác động nhanh hiệu suất trợ lực cao.

Nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển mô tơ trợ lực lái điện cho xe tải 2,5 tấn lắp ráp tại Việt Nam

311194-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Do đó, ô tô sử dụng hệ thống lái trợ lực điện vẫn là một vấn đề mới ở nước ta.

Nghiên cứu thiết kế bệ thử để khảo nghiệm đánh giá chất lượng làm việc của bộ điều khiển và đặc tính của động cơ điện trợ lực lái

312436.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hệ thống lái trợ lực hiện nay. Hệ thống lái trợ lực thủy lực. Hệ thống lái trợ lực điện. 13 CHƯƠNG II: NGHIÊN CỨU QU Y LUẬT BIẾN ĐỔI CỦA MÔ MEN CẢN QUAY VÒNG TÁC DỤNG LÊN BÁNH XE DẪN HƯỚNG VÀ CƠ SỞ CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN. Mô men cản quay vòng tác dụng lên bánh xe dẫn hướng. Hệ thống lái có trợ lực điện kiểu 1. Hệ thống lái có trợ lực điện kiểu 2. Các cảm biến trong hệ thống lái trợ lực điện. Cảm biến mô men lái có 3 loại. Mô men trên vành tay lái. Mô men cản quay vòng.

Nghiên cứu hệ thống lái trợ lực thuỷ lực với các chế độ điều khiển khác nhau

dlib.hust.edu.vn

Hệ thống lái trợ lực thuỷ lực: 6- Xi lanh trợ lực. 7- Bơm trợ lực lái. 8- Van trợ lực. 9- Các đường ống + Hệ thống lái trợ lực điện: 6- Mô tơ trợ lực. 8- ECU điều khiển. 5 Luận văn thạc sỹ Nguyễn Chí Thanh 13 Xét trên cấu trúc cơ bản hệ thống lái với 5 phần tử có thể xây dựng mô hình toán học của hệ thống như sau : Hình 2-2 Mô hình toán học của hệ thống lái Trên mô hình toán học có thể thấy: Lực cản quay vòng bánh xe bên trái và bên phải Pc1và Pc2 khác nhau, được khắc phục nhờ tác động của lực P1

Tính toán, thiết kế và kiểm nghiệm hệ thống thủy lực trợ lực tay lái cho phương tiện giao thông.

000000296236-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hệ thống lái cơ học loại thường và hệ thống lái có trợ lực (không có điều khiển): Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống lái trục vít - bánh vít, hệ thống lái bánh răng - thanh răng, hệ thống lái có bộ trợ lực loại khí nén, bộ trợ lực thủy lực, bộ trợ lực điện. Từ đó đưa ra những đánh giá về hệ thống lái đó. Hệ thống lái có trợ lực: Tìm hiểu được các bộ phận chính, nguyên lý hoạt động, ưu điểm của một hệ thống lái có điều khiển so với hệ thống lái không có điều khiển.

Tính toán, thiết kế và kiểm nghiệm hệ thống thủy lực trợ lực tay lái cho phương tiện giao thông.

000000296236.pdf

dlib.hust.edu.vn

2 - 8: Cấu tạo bơm trợ lực cánh gạt 32 Hình 2 - 9: Sơ đồ nguyên lý bơm trợ lực cánh gạt 33 Hình 2 - 10: Một số bộ phận của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử 34 Hình 2 - 11: Sơ đồ bộ trợ lực lái điều khiển điện tử 34 Hình 2 - 12: Bộ trợ lực điện 35 Hình 2 - 13: Các chi tiết của bộ trợ lực lái 36 Hình 2 - 14: Đồ thi thể hiện sự thay đổi tỷ số truyền 37 Hình 2 - 15: Vết của các bánh xe ở hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử 38 Luận văn thạc sĩ kỹ thuật Danh mục bảng biểu và hình vẽ Hình 2 -

Tay lái trợ lực điện

tailieu.vn

Rotational Angle Sensor. EPS ECU. Rotation Angle g Sensor. Torque Sensor (Resolver Type) Torque Sensor (Resolver Type). Torque sensor detects the twist of torsion bar, changes it into the electric signal, and outputs it to EPS ECU. Resolver 1 to EPS ECU. Torque sensor consists of resolver 1, 2 and torsion bar. Resolver 1 of rotor portion is fixed to...

Hệ thống lái trợ lực

tailieu.vn

Ở tốc độ chạy chậm lực đánh lái nhẹ hơn và ở tốc độ cao lực lái ặ h. Hệ thống lái trợ lực bằng điện (EPS). -EPS : trợ lực nhờ mô tơ vận hành lái và giảm lực đánh lái.. Trợ lái thuỷ lực sử dụng công suất động cơ để tạo áp suất thuỷ lực. và tạo mômen trợ lực.. Các bộ phận chính Hệ thống lái trợ lực bằng điện (EPS).

Luận văn: Nguyên lý cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử

tailieu.vn

Những ưu điểm của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử:. Hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử có thể thay đổi tỷ số truyền lái một cách linh hoạt t ùy thuộc v ào tốc độ của xe v à góc quay vành tay lái. Khi bộ trợ lực điều khiển điện tử có hỏng hóc thì hệ thống lái vẫn hoạt động bình thường.. Hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử hoạt động êm dịu , độ tin cậy cao.

CÔNG CỦA LỰC ĐIỆN

tailieu.vn

Xây dựng biểu thức tính công của lực điên trường Hoạt động của học sinh Trợ giúp của giáo viên. Đọc sgk mục I.1 , vận dụng kiến thức lớp 10 tính công - Trả lời PC2,PC3. Nhận xét câu trả lời của bạn - Trả lời C1. Trả lời PC4 - Trả lời C2. Nêu câu hỏi PC2,PC3. Tổng kết công thức tính công của lực điện trường trong điện trường đều. Hoạt động 3 ( …phút. Tìm hiểu thế năng của một điện tích trong điện trường. Hoạt động của học sinh Trợ giúp của giáo viên - Đọc sgk trả lời ý 1 PC5.

CÔNG CỦA LỰC ĐIỆN TRƯỜNG

www.vatly.edu.vn

Giải Bài toán tính công của lực điện trường và thế năng điện trường. Tích cực, tự giác trong học tập tham gia xây dựng kiến thức. Kiến thức: K1,K2, K3, K4. Chuẩn bị các phiếu học tập.. -Vẽ trên giấy khổ lớn hình 4.2 sgk và hình ảnh hỗ trợ trường hợp di chuyển điện tích theo một đường cong từ M đến N.. Ôn lại cách tính công của trọng lực và đặc điểm công trọng lực.. Hoạt động Học sinh. HOẠT ĐỘNG KHỞI ĐỘNG(7phút). Chuyển giao nhiệm vụ học tập.

Mô hình cơ cấu lái trợ lực bằng thủy lực

tailieu.vn

Mô hình cơ cấu lái trợ lực bằng thủy lực. Cơ cấu lái trên o tô dùng chủ yếu là cơ cấu lái trợ lực bằng thủy lực

Lực điện từ

tailieu.vn

Lực điện từ. Lực điện từ là lựcđiện-từ trường tác dụng lên hạt mang điện tích (chuyển động hay đứng yên).. Theo biểu diễn cổ điển của lực điện từ, lực này gồm hai thành phần, do điện trường tạo ra (lực điện) và do từ trường tạo ra (lực từ).. Lực điện từ đôi khi còn được gọi là lực Lorentz, mặc dù thuật ngữ này cũng có thể chỉ dùng để nói về thành phần gây ra bởi từ trường.

Lực điện từ

vndoc.com

Lực điện từChuyên đề môn Vật lý lớp 9 1 6.442Tải về Bài viết đã được lưu (adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({})Chuyên đề Vật lý lớp 9: Lực điện từ được VnDoc sưu tầm và giới thiệu tới các bạn học sinh cùng quý thầy cô tham khảo. Mời các bạn tham khảo.Chuyên đề: Lực điện từA. Tác dụng của từ trường lên dây dẫn có dòng điệnTừ trường tác dụng lực lên đoạn dây dẫn có dòng điện chạy qua đặt trong từ trường.

Lực điện từ

www.vatly.edu.vn

Ngược lại nam châm cũng tác dụng lực từ lên dây dẫn cĩ dịng điện đặt trong từ trường của nĩ (thí nghiệm: H27.1- sgk/73) ->Lực đĩ gọi là lực điện từ.. Chiều của lực điện từ. Quy tắc bàn tay trái.. Chiều của lực điện từ phụ thuộc vào yếu tố nào?. Thí nghiệm (H27.1-sgk/73) Đổi chiều dịng điện qua AB hoặc đổi chiều đường sức. Lực đĩ được gọi là lực điện từ.. Chiều của lực điện từ phụ thuộc vào những yếu tố nào?. Thí nghiệm:.