« Home « Kết quả tìm kiếm

Thủy lực


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Thủy lực"

Khảo sát động lực học hệ thống truyền lực có truyền động thủy lực.

000000272696-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đồng bộ hóa đường đặc tính của động cơ và biến mô thủy lực. Chương 3: Khảo sát đặc tính động lực học của xem camry 2007 Nội dung của chương 3 là ứng dụng kết quả đồng bộ hóa đường đặc tính của động cơ và biến mô thủy lực vào động cơ và biến mô thủy lực của xe camry 2007, từ đó xây dựng các đường đặc tính động học của xe, đánh giá các đường đặc tính của xe có truyền động thủy lực.

Điều khiển bám bằng thiết bị thủy lực

000000253355-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chọn các thiết bị thủy lực cho hệ truyền động. Mô phỏng tính năng của hệ cơ khí trên phần mềm Solidworks. Khảo sát điều khiển van tỷ lệ trên phần mềm Matlab. Ph−ơng pháp nghiên cứu: Khảo sát các hệ truyền động bám đã có tại Việt Nam. Khảo sát tính năng của tên lửa A72, B72, hỏa lực phong không 37ly, 14ly5… Thiết kế sơ bộ hệ truyển động bám. Khảo sát hệ chuyển động bám trên phần mềm 3D. Tính chọn các thiết bị thủy lực. Tính chọn ph−ơng pháp điều khiển. Kết luận:

Phân tích đặc tính động lực học của hệ thống lái trợ lực thủy lực trong xe ô tô

310362-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Vì vậy, luận văn đã chon đề tài nghiên cứu động lực học của hệ thống lái có trợ lực thủy lực.

Nghiên cứu một số phần tử thủy lực trong máy công cụ

271251-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nghiên cứu về tính năng ứng dụng của các phần tử thủy lực trong máy công cụ -Nghiên cứu những vấn đề hư hỏng, sự cố thường xảy ra đối với các phần tử thủy lực trong hệ dẫn động. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - Cơ cấu biến đổi năng lượng trong hệ thống điều khiển thủy lực. Phần tử chức năng điều khiển trong hệ thống điều khiển thủy lực. Xây dựng hệ thống ứng dụng và tính ưu việt của các phần tử thủy lực trong máy công cụ thông qua các sơ đồ thủy lực.

Nghiên cứu xây dựng phương pháp tính toán tối ưu hóa trạm nguồn thủy lực kiểu bơm bình tích năng cho hệ thống thủy lực nhiều cơ cấu chấp hành

000000254973.pdf

dlib.hust.edu.vn

Phân loại mô hình các hệ thống thủy lực Hệ thống thủy lực nhiều cơ cấu chấp hành sử dụng bơm cấp có khả năng điều chỉnh lưu lượng Hệ thống thủy lực nhiều cơ cấu chấp hành sử dụng hệ thống nhiều bơm cấp Hệ thống thủy lực nhiều cơ cấu chấp hành sử dụng bộ tiết lưu Hệ thống thủy lực nhiều cơ cấu chấp hành sử dụng bơm cấp kết hợp bình tích năng II. Những yêu cầu chỉ tiêu về cân bằng năng lượng tối ưu cho hệ thống thủy lực nhiều cơ cấu chấp hành III.

Nghiên cứu xây dựng phương pháp tính toán tối ưu hóa trạm nguồn thủy lực kiểu bơm bình tích năng cho hệ thống thủy lực nhiều cơ cấu chấp hành

000000254973 -TT.PDF

dlib.hust.edu.vn

Trong phạm vi nghiên cứu, tác giả đã chỉ ra được các vấn đề sau: Nghiên cứu xây dựng phương pháp tính toán tối ưu hóa trạm nguồn thủy lực kiểu bơm – bình tích năng cho hệ thống thủy lực nhiều cơ cấu chấp hành HV: Vũ Văn Trịnh 3 HD: TS. Hoàng Sinh Trường - Phân tích ưu nhược điểm của việc lựa chọn thiết bị trạm nguồn cho hệ thống thủy lực nhiều cơ cấu chấp hành. Phân tích các loại tổn thất thủy lực trong hệ thống truyền động thủy lực.

Nghiên cứu một số phần tử thủy lực trong máy công cụ

271251.pdf

dlib.hust.edu.vn

Các loại bơm thủy lực. ỨNG DỤNG CÁC PHẦN TỬ THỦY LỰC TRONG MÁY CÔNG CỤ

Nghiên cứu mô phỏng hệ thống thủy lực dẫn động máy cắt gỗ

311345-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Mặc dù sơ đồ thủy lực của luận văn đơn giản do chỉ bao gồm bơm thủy lực và 2 mô tơ thủy lực, bỏ qua một số yếu tố gây ảnh hưởng đến kết quả mô phỏng, nhưng đã xây dựng được mô hình cơ bản, là cơ sở đề phát triển đề tài. Chính vì vậy mô hình mô phỏng này có thể áp dụng để xác định biến thiên các đại lượng cơ bản của hệ thống trong quá trình hoạt động đối với các thiết bị, máy móc sử dụng hệ thống truyền động thủy lực để tạo cơ năng

Khảo sát và tính toán động lực học hệ thống dẫn động phanh ô tô bằng thủy lực.

000000272556-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Xuất phát từ những lý do nêu trên luận văn đề ra nhiệm vụ: “Khảo sát và tính toán động lực học hệ thống dẫn động phanh ô tô bằng thủy lực”. Mục đích nghiên cứu - Nghiên cứu về hệ thống phanh và các phương pháp tính toán động lực học dẫn động thủy lực. Xây dựng mô hình và tính toán động lực học hệ thống dẫn động thủy lực. Khảo sát và đánh giá ảnh hưởng của các thông số đến chất lượng của hệ thống.

Nghiên cứu hệ thống thủy lực đóng mở cửa cống dạng xoay cho công trình thủy lợi, thủy điện

000000253284-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN Đề tài: Nghiên cứu ứng dụng hệ thống thủy lực đóng mở cửa cống dạng xoay cho công trình thủy lợi và thủy điện Tác giả luận văn: Hồ Sỹ Sơn – Khoá Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS Ngô Sỹ Lộc Nội dung tóm tắt Lý do chọn đề tài, mục đích nghiên cứu, đối tượng và phạm vi nghiên cứu của luận văn Cửa van là một bộ phận quan trọng trong công trình thủy lợi nói chung và công trình kiểm soát thuỷ triều, ngăn mặn giữ ngọt nói riêng.

Nghiên cứu và thiết kế bộ điều khiển điều tốc Tuabin thủy lực cho nhà máy thủy điện vừa và nhỏ

000000105193.pdf.pdf

dlib.hust.edu.vn

) Tua bin và máy phát thủy lực Lỗ nhỏ Cánh hướng Bộ phận giảm chấn phản hồi cứng Điểm tựa phản hồi Khớp nối Đòn nốiQuả cầu Cơ cấu đo tốc độ (Bộ điều tốc) Dầu thoát đi Dầu áp lực Van phân phối Servo motor Mở Đóng Cam phản hồi cứng Vòng hướng y z x Chương 2: Khảo sát hệ điều tốc của nhà máy thủy điện vừa và nhỏ.

Xây dựng đặc tính kéo của ô tô có truyền động thủy lực

255332.pdf

dlib.hust.edu.vn

PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN SỨC KÉO Ô TÔ CÓ TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC. Tổng quan về hộp số thủy cơ. Các bộ phận của biến mô. Nguyên lý hoạt động của biến mô. Đặc tính của biến mô. Hộp số hành tinh. Tính toán kéo hộp số thủy cơ. Các công thức cơ bản về biến mô. Xây dựng đặc tính kéo của hộp số thủy cơ. Tính toán kiểm nghiệm hộp số thủy cơ của xe HD785-5.

Xây dựng đặc tính kéo của ô tô có truyền động thủy lực

255332-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN SỨC KÉO Ô TÔ CÓ TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC. Tổng quan về hộp số thủy cơ. Các bộ phận của biến mô. Nguyên lý hoạt động của biến mô. Đặc tính của biến mô. Hộp số hành tinh. Tính toán kéo hộp số thủy cơ. Các công thức cơ bản về biến mô. Xây dựng đặc tính kéo của hộp số thủy cơ. Tính toán kiểm nghiệm hộp số thủy cơ của xe HD785-5.

Mô hình toán dòng dò rỉ trong máy thủy lực thể tích và khả năng ứng dụng băng thử công suất nhỏ tiến hành kiểm tra đặc tính các máy thủy lực điều chỉnh công suất lớn

000000254974.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ LỰA CHỌN CÁC THIẾT BỊ THỦY LỰC CHO BĂNG THỬ. 613.3.4.Tính chọn động cơ điện dẫn động. 653.4 LỰA CHỌN ĐỘNG CƠ THỦY LỰC. 663.4.2 Phân loại động cơ thủy lực. 663.4.3 Lựa chọn động cơ thủy lực. 713.5.3 Tính toán đường ống thủy lực. 753.5.6 Tính toán nhiệt hệ thống thủy lực. 783.5.7 Các thiết bị đo và phụ trợ đi kèm. 80 Luận văn thạc sỹ GVHD: TS.

Nghiên cứu thiết kế, kiểm nghiệm động lực học hệ thống phanh thủy lực cho phương tiện giao thông

297358-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nghiên cứu thiết kế, kiểm nghiệm động lực học hệ thống phanh thủy lực cho phương tiện giao thông " Công việc thiết kế hệ thống phanh bao gồm các phần sau. Bước 1: Tìm hiểu hệ thống phanh trên một số loại ô tô phổ biến hiện nay - Bước 2: Tính toán lực phanh và các lực tác động trong quá trình phanh xe - Bước 3: Thiết kế hệ thống thủy lực cho hệ thống phanh (bơm, van, cơ cấu chấp hành, van an toàn, đường ống. Bước 4: Mô phỏng và kiểm nghiệm động lực học hệ thống thủy lực.

Mô phỏng, tính toán máy ép thủy lực 400 tấn bằng phương pháp phần tử hữu hạn

repository.vnu.edu.vn

Qua đó đánh giá, phân tích, so sánh kết quả tính toán với số liệu thực tế nhằm nêu rõ sự lợi ích của việc ứng dụng tính toán trong thiết kế chế tạo máy ép thuỷ lực cũng như các loại máy khác.. Thủy lực và máy ép thủy lực.. Máy búa và Máy ép thủy lực