« Home « Chủ đề chuyên ngành cơ khí

Chủ đề : chuyên ngành cơ khí


Có 40+ tài liệu thuộc chủ đề "chuyên ngành cơ khí"

Kỹ thuật chẩn đoán động cơ - Bộ môn Động lực

tailieu.vn

Kỹ thuật chẩn đoán động cơ Bộ môn Động lực. Chuyên Đề Môn Học: Kỹ Thuật Chuẩn Đoán Ô Tô Chuyên Đề 1: Chẩn đoán động cơ xăng. Trình bày khái quát đặc điểm cấu tạo, nguyên tắc làm việc của động cơ xăng. Cập nhập các thông tin mới về động cơ phun xăng điện tử?. Nhiên liệu của...

Đồ án - Liên hợp máy

tailieu.vn

Máy kéo và ôtô được sử dụng trong nhiều lĩnh vực kinh tế khác nhau như nông nghiệp, lâm nghiệp, công nghiệp, giao thông vận tải...Trong nông nghiệp máy kéo là nguồn động lực chính thực hiện các khâu cơ giới hoá trên đồng ruộng, vận chuyển sản phẩm và vật tư nông nghiệp hoặc liên hợp các khâu tĩnh...

NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC ẮC QUY

tailieu.vn

Bình accu là nguồn điện quan trọng trên ô tô,là thành phần không thể thiếu trong hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện.Nếu bình accu bị yếu hoặc hư hỏng sẽ kéo theo các hư hỏng liên quan đến máy khởi động và hệ thống nạp điện.Vì vậy chúng ta cần hiểu rõ kết cấu cũng như quá ...

Giáo trình môn công nghệ chế tạo máy - Chương 3

tailieu.vn

Ch−ơng 3: các phần tử của hệ thống điều khiển bằng thủy lực. Hệ thống điều khiển. Hệ thống điều khiển bằng thủy lực đ−ợc mô tả qua sơ đồ hình 3.1, gồm các cụm và phần tử chính, có chức năng sau:. Phần tử xử lý: van áp suất, van điều khiển từ xa. Phần tử điều khiển: van...

Giáo trình môn công nghệ chế tạo máy - Chương 4

tailieu.vn

Ch−ơng 4: Điều chỉnh và ổn định vận tốc. Điều chỉnh vận tốc chuyển động thẳng hoặc chuyển động quay của cơ cấu chấp hành trong hệ thống thủy lực bằng cách thay đổi l−u l−ợng dầu chảy qua nó với hai ph−ơng pháp sau:. Thay đổi sức cản trên đ−ờng dẫn dầu bằng van tiết l−u. Ph−ơng pháp điều...

THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH CẤP PHÔI TỰ ĐỘNG

tailieu.vn

THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH CẤP PHÔI TỰ ĐỘNG. Dựa trên cơ sở các thiết bị điều khiển tự động đề tài nghiên cứu được áp dụng để thiết kế chế tạo mô hình cấp phôi tự động được điều khiển bằng rơle.. Giới thiệu chung về hệ thống cấp phôi tự động. Trong thực tế hiện nay có...

Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 1: Tính toán nhóm piston

tailieu.vn

Tính nghiệm bền piston. Xác định các kích thước cơ bản. Các kích thước cơ bản của piston thường được xác định theo những công thức thực nghiệm (bảng 1.1).. Hình 1.1 Sơ đồ tính toán piston. đến xéc măng thứ nhất (1-3)δ (0,6-2)δ (1-2)δ (0,5-1,5)δ 0,8-1,5)δ (0,6-1,2)δ Chiều dày s phần đầu D (0,05-0,1)D D Chiều cao H của...

Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 2: Tính toán nhóm Thanh truyền

tailieu.vn

Tính toán nhóm Thanh truyền. Tính bền thanh truyền. Tính sức bền đầu nhỏ. Chiều dài đầu nhỏ l d D D Chiều dày bạc đầu nhỏ d cp d cp. Loại đầu nhỏ dày khi d 2 /d 1 >1,5 Tính toán ứng suất kéo:. Loại đầu nhỏ mỏng:. Khi chịu kéo:. Tải trọng tác dụng: Lực quán tính...

Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 3: Tính toán nhóm Trục khuỷu bánh

tailieu.vn

Tính toán nhóm trục khuỷu bánh đà. Tính sức bền trục khuỷu. Giả thiết tính toán:. Tính toán theo sức bền tĩnh.. Sơ đồ lực tác dụng lên trục khuỷu 3.1.3. Má khuỷu chịu ứng suất uốn, nén tại A-A:. Ứng suất tổng:. Trường hợp lực Z max. Lực tác dụng Z max xác định theo công thức:. Sơ đồ...

Tính toán Động cơ đốt trong - Chương 4: Tính toán nhóm Thân máy, nắp

tailieu.vn

Tính sức bền ống lót xi lanh:. Trường hợp ống lót xi lanh khô:. Ứng suất kéo dọc theo xi lanh:. Sơ đồ tính toán xi lanh ướt 4.1.2. Trường hợp ống lót xi lanh ướt:. Ứng suất phần thân được tính theo công thức Lame:. Ứng suất kéo mặt trong theo phương tiếp tuyến:. Ứng suất kéo mặt ngoài...

Tính toán Động cơ đốt trong - Chương 5: Tính toán cơ cấu phân phối

tailieu.vn

Trên hình (5-1), tại một thời điểm nào đó con đội nâng được một đoạn S c thì xupáp nâng được một đoạn S x , khi đó tỷ số truyền của cơ cấu:. v c : Vận tốc con đội.. Khi tính lấy với giá trị i ứng với vị trí con đội nâng 1/2 hành trình.. Tiết diện...

Tính toán Động cơ đốt trong - Chương 6: Tính toán hệ thống nhiên liệu động cơ

tailieu.vn

Tính toán hệ thống nhiên liệu xăng dùng BCHK. Tính toán các bộ phận chính của bộ chế hòa khí 6.1.1. Hầu hết các chi tiết bộ chế hòa khí dùng kim loại màu để tránh rỉ.. Thân bộ chế hòa khí: Hợp kim kẽm với thành phần 0,6 ÷ 0,9%Cu. Hợp kim này có ứng suất kéo giới hạn...

Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 8: Tính toán Hệ thống làm mát

tailieu.vn

Tính toán hệ thống làm mát động cơ. Tính toán hệ thống làm mát bằng nước:. Xác định lượng nhiệt từ động cơ truyền cho nước làm mát:. Nhiệt độ từ động cơ truyền cho nước làm mát có thể coi gần bằng số nhiệt lượng đưa qua bộ tản nhiệt truyền vào không khí, lượng nhiệt truyền cho hệ...

Tính toán Động cơ đốt trong - Chương 9: Tính toán hệ thống bôi trơn

tailieu.vn

Kết quả tính toán sức bền của trục khuỷu và kết quả của việc thiết kế bố trí chung, ta đã xác định được kích thước: chiều dài l và đường kính d của ổ trục.. Xác định áp suất tiếp xúc bề mặt trục:. Kết quả tính toán động lực học cho phụ tải trung bình Q tb và...

Hệ động lực tàu thủy - Chương 1

tailieu.vn

Hệ thiết bị đẩy tàu. Động cơ chính: Nhiệm vụ của động cơ chính là tạo nên lực để đẩy tàu. Thiết bị truyền động: Thiết bị truyền động có nhiệm vụ tiếp nhận công suất từ động cơ chính truyền cho thiết bị đẩy để tạo nên lực đẩy tàu. Thiết bị phụ. Tổ máy phát điện: Có nhiệm...

Hệ động lực tàu thủy - Chương 2

tailieu.vn

Công dụng của thiết bị truyền động. Thiết bị truyền chuyển động từ động cơ chính đến chong chóng thường gọi là thiết bị truyền động. Thiết bị truyền động chính trong hệ thống động lực tàu thủy bao gồm: hệ trục, thiết bị nối – tách trục (hay ly hợp) và bộ giảm tốc (hay hộp số).. Công dụng...

Giáo trình công nghệ chế tạo máy - Chương 5 - Các phương pháp gia công chuẩn bị

tailieu.vn

Các ph−ơng pháp gia công chuẩn bị. Muốn chế tạo một chi tiết máy đạt yêu cầu kỹ thuật và chỉ tiêu kinh tế, ta phải xác định đ−ợc kích th−ớc của phôi và chọn loại phôi thích hợp. Vật liệu và cơ tính của vật liệu mà chi tiết cần có theo yêu cầu thiết kế.. Kích th−ớc, hình...

CHI TIẾT MÁY - Các chỉ tiêu thiết kế

tailieu.vn

Độ bền 1.1 Tải trọng. Tải trọng không đổi: phương, chiều, độ lớn không đổi theo thời gian. Tải thay đổi có thể liên tục hoặc theo bậc. Tải trọng tương đương. Tải trọng qui đổi 1.2 Ứng suất. Ứng suất tĩnh: giá trị không đổi theo thời gian →phá huỷ tĩnh. Ứng suất thay đổi: giá trị thay đổi...

CHI TIẾT MÁY - Truyền dẫn cơ khí trong máy

tailieu.vn

Chức năng Yêu cầu Phân loại. Chức năng: truyền cộng suất và biến đổi chuyển động từ động cơ đến bộ phận công tác. Phân loại:. Nguyên lý làm việc: truyền động ma sát, ăn khớp 2. Khả năng thay đổi tì số truyền:phân. Khả năng che chắn: bộ truyền trong, bộ truyền ngoài. Yêu cầu:. Độ tin cậy và...

CHI TIẾT MÁY - Truyền động đai

tailieu.vn

Chương 4 BỘ TRUYỀN ĐAI. Đai thang Đai răng Đai dẹt. Phân loại theo vật liệu chế tạo dây đai: Đai vải cao su, đai vải, đai da, đai len. Phân loại theo hình dáng mặt cắt dây đai: đai dẹt, đai thang, đai tròn, đai lược. Ngày nay đai thang sử dụng phổ biến nhất do có hệ số...