« Home « Chủ đề thiết kế động cơ

Chủ đề : thiết kế động cơ


Có 15+ tài liệu thuộc chủ đề "thiết kế động cơ"

Đồ án môn học Động cơ không đồng bộ

tailieu.vn

“Thieât keâ boô bieân taăn 3 pha ñeơ ñieău chưnh toâc ñoô ñoông cô khođng ñoăng boô”. Chöông 1: sô löôïc veă ñoông cô khođng ñoăng boô. SÔ LÖÔÏC VEĂ ÑOÔNG CÔ KHOĐNG ÑOĂNG BOÔ. I-1.c Dađy quaân. Khe hôû trong ñoông cô khođng ñoăng boô raât nhoû (0,2 mm ÷ 1mm). II- ÑAỊC ÑIEƠM CỤA ÑOÔNG CÔ KHOĐNG ÑOĂNG...

Hướng dẫn thực hiện đồ án: Động cơ đốt trong

tailieu.vn

Đ NG C Đ T TRONG Ộ Ơ Ố. T CH C QUÁ TRÌNH CHÁY Ổ Ứ. LO I NHIÊN LI U Ạ Ệ 1.2.2. H TH NG NHIÊN LI U Ệ Ố Ệ 1.3. H TH NG N P - X Ệ Ố Ạ Ả. H TH NG LÀM MÁT Ệ Ố 1.5. 4 Áp su t khí n...

Giáo trình: Tìm hiểu về động cơ không đồng bộ

tailieu.vn

Khái quát Động cơ ong công o với độn Động cơ kh. Được khai công suất v Cấu tạo đ Động cơ kh. c tiếp lưới thác hết t và kỹ thuậ động cơ k. à động cơ công suất m. Với động cơ không đồng bộ ba pha các pha dây quấn đặt cách nhau 120 0 điện. 2.2.3...

Đồ án tốt nghiệp: TÌM HIỂU PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ VẠN NĂNG

tailieu.vn

TÌM HIỂU PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ VẠN NĂNG. Thực chất của việc thiết động cơ không đồng bộ vạn năng là thiết kế động cơ không đồng bộ ba pha và một pha. Do đó ta đi tìm hiểu động cơ không đồng bộ vạn năng như sau:. Trong thực tế khi không có động...

Đồ án tốt nghiệp - Nguyên lý hoạt động của động cơ

tailieu.vn

Lõi sắt:. dây quấn:. Đặc điểm của loại động cơ điện Rotor dây quấn là có thể thông qua chổi than đưa điện trở phụ hay suất điện động phụ vào mạch điện Rotor để cải thiện tính năng mở máy, điều chỉnh tốc độ hoặc cải thiện hệ số công suất của máy. Khe hở trong máy điện không...

Đồ án tốt nghiệp - Thiết kế động cơ không đồng bộ vạn năng

tailieu.vn

TÌM HIỂU PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ VẠN NĂNG. Thực chất của việc thiết động cơ không đồng bộ vạn năng là thiết kế động cơ không đồng bộ ba pha và một pha. Do đó ta đi tìm hiểu động cơ không đồng bộ vạn năng như sau:. Trong thực tế khi không có động...

Luận văn đề tài: Thiết kế khởi động mềm động cơ không đồng bộ roto lồng sóc

tailieu.vn

Chương I thiết kế mạch động lực Chương II điều kiện để thiết kế mạch Chương III thiết kế mạch điều khiển. Tính toán mô phỏng mạch điều khiển - Kết luận. Dòng điện mở máy quá lớn không những làm cho bản thân máy bị nóng mà còn làm cho điện áp lưới giảm sút nhiều (hiện tượng sụt...

GIÁO TRÌNH ỨNG DỤNG CAD/CAM TRONG THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ VÀ Ô TÔ

tailieu.vn

Ch ươ ng 1. Quá trình nh v y nh m ch t o s n ph m phù h p nh t ế ạ ử ư ậ ằ ế ạ ả ẩ ợ ấ đ i v i nhu c u ng ố ớ ầ ườ ử ụ i s d ng s n ph m này. Quá trình...

Giáo trình ứng dụng CAD/CAM trong thiết kế động cơ ô tô

tailieu.vn

VAI TRÒ C A MÁY TÍNH TRONG QUÁ Ủ TRÌNH THI T K VÀ CH T O S N Ế Ế Ế Ạ Ả. QUÁ TRÌNH THI T K VÀ CH T O Ế Ế Ế Ạ RA S N PH M Ả Ẩ. Quá trình thi t k và ch t o ra s n ph m ế ế...

Đồ án thiết kế máy điện

tailieu.vn

PHẦN MỘT: NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG KHI THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ RÔTO LỒNG SÓC. V.Tiêu chuẩn sản xuất động cơ………....5. VIII.Các tiêu chuẩn đối với động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc……….5. 6.Cấp cách điện………...6. 14.Kiểu dây quấn……….15. 15.Hệ số dây quấn………...16. D-TÍNH TOÁN MẠCH TỪ 39.Hệ số khe hở không khí………...23. 48.Hệ số bão hòa...

Đồ án môn máy điện '" Thiết kế động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc "

tailieu.vn

Thiết kế động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc. Đường kính ngoài stato……….22. Đường kính trong stato ……….22. Số rãnh Stato ………..24. Bước rãnh stato ………...24. Số vòng dây nối tiếp của một pha dây quấn stato………...24. Hệ số dây quấn………25. Sơ bộ chiều cao gông stato………27. Bề rộng răng stato………..27. II.14 .Chiều cao gông từ Stato………29. Hệ số...

Đồ án: Thiết kế động cơ không đồng bộ 3 pha Roto lồng sóc

tailieu.vn

Từ công thức: p=. 4)công thức tính toán. 7)lập phương án so sánh Hệ số:λ= 0 , 96. trong đó. Ta có: 6. =>hệ số bước đủ : β= 1 6 6. 15)hệ số dây quấn. Hệ số dây quấn bước đủ K y1 =sin. Hệ số quấn rãi: k r = 0 , 97. Trong đó : q 1...

ĐỒ ÁN MÁY ĐIỆN " Thiết kế động cơ không đồng bộ 3 pha "

tailieu.vn

Tính toán tổn hao. Hệ số công suất: Cos. Trong đó. Trong đó k d là hệ số tỉ lệ giữa đường kính ngoài và đường kính trong. k e là hệ số công suất định mức lấy theo hình 10-2 sách. Hệ số cung cực từ + K d : Hệ số dây quấn + K s : Hệ...

Đồ án máy điện: Thiết kế động cơ không đồng bộ 3 pha

tailieu.vn

Tính toán tổn hao. Hệ số công suất: Cos. Trong đó k d là hệ số tỉ lệ giữa đường kính ngoài và đường kính trong. Trong đó. k e là hệ số công suất định mức lấy theo hình 10-2 sách “TKMĐ”. Hệ số cung cực từ + K d : Hệ số dây quấn + K s :...

Luận Án Tốt Nghiệp - Thiết kế động cơ không đồng bộ

tailieu.vn

Nh ấ ỏ ượ c đi m c a đ ng c này là đi u ch nh t c đ ể ủ ộ ơ ề ỉ ố ộ khó khăn và dòng đi n kh i đ ng l n th ệ ở ộ ớ ườ ng b ng 6-7 l n dòng đi n đ nh m c....