Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Mô hình động lực học phanh 1/2"
310650-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài : Nghiên cứu hiệu quả phanh ô tô bằng mô hình động lực học phanh 1/2 Tác giả luận văn : Nguyễn Đức Thắng Khoá : CH 2015B Người hướng dẫn : PGS TS Võ Văn Hường Từ khoá : hiệu quả phanh ô tô, mô hình động lực học phanh ½.
000000272798-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đề tài “ Khảo sát ảnh hưởng của điều hòa lực phanh tới hiệu quả phanh bằng mô hình động lực học ô tô 1/2” với mục tiêu nghiên cứu động lực học ôtô, tìm ra qui luật chuyển động của ôtô từ đó xác định giới hạn an toàn, tìm sự tương thích giữa lái xe và xe, mở rộng khả năng điều khiển xe của lái xe. Chương 3: Mô hình một dãy phi tuyến động lực học phanh ô tô. Lập mô hình động lực học khảo sát ở các điều kiện phanh khác nhau.
000000272843-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đề tài “ Khảo sát ảnh hưởng của điều hòa lực phanh tới hiệu quả phanh bằng mô hình động lực học ô tô 1/2” với mục tiêu nghiên cứu động lực học ôtô, tìm ra qui luật chuyển động của ôtô từ đó xác định giới hạn an toàn, mở rộng khả năng điều khiển xe của lái xe. c) Nội dung chính Luận văn được trình bày các vấn đề sau: Chương 1: Tổng quan về động lực phanh ô tô. Chương 2: Lý thuyết mô hìnhđộng lực học phanh và phanh hiệu quả. Chương 3: Mô hình một dãy phi tuyến động lực học phanh ô tô.
000000272776.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
GIANG VĂN TIẾN KHẢO SÁT ĐỘNG LỰC HỌC PHANH Ô TÔ KHI QUAY VÒNG BẰNG MÔ HÌNH MỘT DÃY PHI TUYẾN LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Kỹ thuật Cơ khí động lực NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS.TS LƯU VĂN TUẤN Hà Nội – Năm 2013 1 MỤC LỤC DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT. 2 DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ. 9 Chương 2 LÝ THUYẾT MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC PHANH VÀ HIỆU QUẢ PHANH. 23 2.2 Phương pháp xác định lực tương tác bánh xe. 32 Chương 3 MÔ HÌNH MỘT DÃY PHI TUYẾN ĐỘNG LỰC HỌC PHANH Ô TÔ. 38 3.1 Hệ phương trình động lực học ô
000000272775-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, tác giả đã lựa chọn đề tài:”Khảo sát động lưc học ô tô tăng tốc và quay vòng bằng mô hình một dãy phi tuyến”. Tăng tốc là một quá trình ngược lại quá trình phanh. Như vậy về bản chất truyền lực là giống quá trình phanh. do vậy mô hình cũng là mô hình động lực học, chỉ khác các hàm đầu vào. Phương pháp xây dựng mô hình động lực học ô tô. Xây dựng mô hình mô hình động lực học phanh ô tô một dãy phi tuyến.
000000272843.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
14 2.2 Phương pháp xác định lực tương tác bánh xe. 4 Hình 1.2 Động lực học bánh xe khi phanh. 4 Hình 1.3 Lực tương tác bánh xe phụ thuộc hệ số trượt. 10 Hình 1.8 Quan hệ động lực học ô tô: j = 1,2,3,4. 10 Hình 2.1 Sơ đồ cấu trúc mô hình động lực học ô tô. 12 Hình 2.2 Mô hình chuyển động ô tô. 14 Hình 2.3 Mô hình động lực học 3D. 25 Hình 2.7 Định nghĩa hệ tạo độ và lực bánh xe. 26 Hình 2.8 Định nghĩa hệ tọa độ và lực bánh xe theo SAE. 26 Hình 3.1 Mô đun động lực học ô tô trong mặt phẳng xoy. 30 Hình
000000272706-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
TÓM TẮT LUẬN VĂN Đề tài: Khảo sát ảnh hưởng của ABS và điều hoà lực phanh đến hiệu quả phanh bằng mô hình động lực học ½. Trước nhu cầu thực tế trên, tác giả đã lựa chọn đề tài “Khảo sát ảnh hưởng của ABS và điều hòa lực phanh đến hiệu quả phanh bằng mô hình đông lực học 1/2” nhằm nghiên cứu các vấn đề về động lực học của xe ôtô nói chung và nghiên cứu quá trình phanh nói riêng.
000000272776-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
(iii) Lập mô hình một dãy phi tuyến và khảo sát động lực học phanh ô tô khi quay vòng
000000272774.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
NGÔ VĂN HOA LẬP MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ MỘT DÃY TUYẾN TÍNH LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Kỹ thuật Cơ khí động lực NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS. 11 Chương 1 TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ. 12 1.2 Mục tiêu nghiên cứu động lực học ô tô. 13 Chương 2 LÝ THUYẾT MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ. 17 2.1 Các mô hình động lực học ô tô. 23 2.3 Phương pháp xác định lực tương tác bánh xe. 37 Chương 3 CƠ SỞ LÝ THUYẾT LẬP MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC TUYẾN TÍNH Ô TÔ. Động lực học ô tô một dãy tuyến tính.
000000272859.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Động lực học bánh xe khi phanh Hình 1.3. Động lực học bánh xe khi tăng tốc Hình 1.4. Lực tương tác bánh xe phụ thuộc hệ số trượt Hình 1.5.Sơ đồ điều khiển ô tô Hình 1.6. Quan hệ động lực học ô tô: j Hình 2.1. Cấu trúc mô hình động lực học ô tô Hình 2.2 Mô đun động lực học mặt phẳng nền&mô đun bánh xe Hình 2.3.
000000272774-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
(iii) Lập mô hình một dãy tuyến tính và khảo sát động lực học ô tô . e) Kết luận Trong khuôn khổ của đề tài, tác giả đã giải quyết các vấn đề cơ bản là: Nghiên cứu tổng quan về động lực học ô tô, đưa ra các mô hình không gian, một dãy phi tuyến và tuyến tính động lực học ô tô. Điều này có thể là cơ sở cho thành lập mô hình động lực học ô tô. Và khảo sát động lực học ô tô bằng mô hình động lực học một dãy tuyến tính: các kết quả đưa ra phù hợp với các công bố trước đó
000000272860-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, tác giả đã lựa chọn đề tài: “Lập mô hình động lực học ô tô xác định giới hạn lật và trượt của xe khách đường dài” được khảo sát nhằm xét ảnh hưởng của nó đến độ an toàn chuyển động là cần thiết. c) Nội dung chính Luận văn được trình bày các vấn đề sau: Tổng quan về trượt và lật học ô tô. (ii) Lý thuyết lập mô hình động lực học. (iii)Lập mô hình hai dãy phi tuyến (iv) Khảo sát động lực học trượt và lật ô tô với 3 phương án sau.
000000272860.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Động lực học bánh xe khi phanh Hình 1.3. Động lực học bánh xe khi tăng tốc Hình 1.4. Lực tương tác bánh xe phụ thuộc hệ số trượt Hình 1.5.Sơ đồ điều khiển ô tô Hình 1.6. Quan hệ động lực học ô tô: j Hình 2.1. Cấu trúc mô hình động lực học ô tô Hình 2.2 Mô đun động lực học mặt phẳng nền&mô đun bánh xe Hình 2.3.
000000272859-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Yếu tố ảnh hưởng đến trượt và lật là hệ sô bám và tốc độ quay vô lăng, tốc độ đạp phanh/ga. c) Nội dung chính Luận văn được trình bày các vấn đề sau: (1) Tổng quan về trượt và lật học ô tô. (2) Lý thuyết lập mô hình động lực học. (3) Lập mô hình động lực phi tuyến và khảo sát động lực học trượt và lật ô tô với 3 phương án sau. e) Kết luận Tác giả nhận thấy rằng, trượt và lật là hai quá trình riêng biệt. Với các kết quả về hướng chuyển động, vận tốc, và các lực bánh xe ảnh hưởng đến trượt và lật.
000000255198.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ 3.1 Sơ đồ các lực và mô men tác động lên ô tô khi chuyển động Phương trình chuyển động của ô tô Tính toán trị số lực dọc và lực ngang tác dụng lên ô tô khi chuyển động Tính toán tải trọng tác dụng lên ô tô khi phanh Tính toán các thông số động học của xe khi chuyển động trên đường vòng 3.5.1 Thông số động học chuyển động của xe Thông số động học của bánh xe CHƯƠNG 4.
000000255223.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nghiên cứu động lực học ôtô. 13 CHƯƠNG 2 CÁC MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC TRÊN ÔTÔ. 17 2.1 Mô hình 1/4. 17 2.2 Mô hình 1/2. Mô hình không gian xe con. MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ CON Phương pháp lập hệ phương trình. 25 3.3 Xây dựng mô hình. 24 3.3.1 Thiết lập các phương trình động lực học của xe. Mô hình hệ thống treo. 30 3.3.3 Mô hình 1/4. 366 3.3.4 Động lực học bánh xe.
000000255223-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Mô hình động lực học dọc : nghiên cứu khả năng phanh và tăng tốc của ô tô . Khi nghiên cứu động lực học quay vòng thường người ta dùng mô hình một dãy hay mô hình 1/2 . Các mô hình này được xét biệt lập . Vì vậy nó chỉ mô tả một phần thuộc tính chuyển động ô tô . Do vậy xây dựng một mô hình động lực học tổng quát liên kết các mô hình động lực học ở trên là việc làm rất cần thiết.
000000255238-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng nghiên cứu, phạm vi nghiên cứu - Mục đích nghiên cứu là nghiêm cứu động lực học thẳng đứng của xe bán moóc dựa trên mô hình động lực học của xe. Từ đó khảo sát các ảnh hưởng của nguồn gây ra dao động tới đặc tính động lực học thẳng đứng của xe bán moóc. Đối tượng nghiên cứu: Xe bán moóc 5 cầu (đầu kéo 3 cầu và bán moóc 2 cầu. Phạm vi nghiên cứu: Mô hình một dãy bỏ qua ảnh hưởng của lắc ngang. Có xét đến ảnh hưởng của lực quán tính khi phanh.
000000255238.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hình 2..5: Mô hình động lực học cầu tương đương Hình 2..6: Mô hình động lực học của bán mooc Hình 2..7: Mô hình động lực học cầu 4 và cầu 5 của bán mooc Hình 2..8: Mô hình động lực học thanh cân bằng cầu 4 và 5.
MUCLUC.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nghiên cứu động lực học ôtô. 13 CHƯƠNG 2 CÁC MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC TRÊN ÔTÔ. 17 2.1 Mô hình 1/4. 17 2.2 Mô hình 1/2. 18 2.3 Mô hình không gian xe con. MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ CON. 25 3.3 Xây dựng mô hình. 24 3.3.1 Thiết lập các phương trình động lực học của xe.Error! Bookmark not defined.5 3.3.2 . Mô hình hệ thống treo. 30 3.3.3 Mô hình 1/4. Error! Bookmark not defined.6 3.3.4 Động lực học bánh xe. MÔ PHỎNG ĐỘNG LỰC HỌC CỦA Ô TÔ BẰNG SIMULINK. 56 4.3.3 Khối mô tả động lực học bánh xe.