Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Lực cản"
000000254302-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trên cơ sở nghiên cứu lý thuyết lực cản tàu thủy đưa ra phương pháp tính toán và nghiên cứu lực cản đối với tàu khi chạy. ứng dụng các phần mềm để tính toán sức cản khi tàu chạy. Nghiên cứu thực nghiệm. Nghiên cứu thực nghiệm đo tốc độ tàu khi di chuyển đối với tàu mô hình.
000000296961-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tính toán lý thuyết về lực cản khí động của xe. Mô phỏng số bằng phần mềm ANSYSY FLUENT về lực cản khí động của xe
277021-TT.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Chương 1.Tổng quan nghiên cứu lớp biên-lực cản. Chương 2.Tính toán lực cản tàu - Một số yếu tố ảnh hưởng đến giảm lực cản tàu Chương 3. Nghiên cứu lực cản tàu bằng phương pháp số Chương 4.Nghiên cứu lực cản tàu bằng thực nghiệm phun khí vào lớp biên đáy tàu.
000000296961.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hình 3.18 biểu thị đồ thị các lực cản thành phần của lực cản không khí của xe buýt thu được trong mô phỏng số. Hình 3.18 Các lực cản thành phần của lực cản không khíxe buýt 59Hình 3.19 là đồ thị lực nâng của xe buýt thu được trong kết quả mô phỏng số.
310714.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trong khuôn khổ Luận văn này sẽ đi nghiên cứu ảnh hƣởng của lực cản không khí, lực nâng khi xe chuyển động ở tốc độ cao. Đối tƣợng nghiên cứu của khí động học là dòng chảy quanh một vật cản đang chuyển động bằng phƣơng pháp Ơle với hệ tọa độ gắn với vật. Lực cản không khí (FA) Khi xe chuyển động ở tốc độ cao, lực cản tác dụng nhƣ một lực làm giảm tốc, nói chung, là giảm tốc độ chuyển động của xe.
310714-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Phạm vi nghiên cứu: Luận văn tập trung nghiên cứu về lực cản, lực nâng khí động với tiêu chí đánh giá là hệ số cản Cd, Cl và các yếu tố ảnh hưởng đến nó trên mô hình vỏ xe “trơn” (bỏ qua gương chiếu hậu, gạt mưa, các khe gờ trên vỏ, kính.
277021.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Nghiên cứu lực cản tàu bằng phương pháp số 69 Hình 3.16 Phân bố hệ số ma sát của dòng khí – lỏng dọc theo thân tàu D nhn thy, h s lc cn ma sát gi. Hình 3.17 Lực cản tàu chuyển động trên nước tĩnh Chương 3. Nghiên cứu lực cản tàu bằng phương pháp số 70 Hình 3.18 Hệ số lực cản tàu chuyển động trên nước tĩnh. Hình 3.19 Lực cản và hệ số lực cản tàu chuyển động trên nước tĩnh khi lưu lượng khí phun Q = 20 lít/phút Chương 3.
297516.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tác giả không nghiên cứu sự thay đổi của vận tốc ảnh hưởng đến lực cản khí động. Đây cũng là vấn đề được nhiều nhà nghiên cứu qua tâm để tìm ra các giải pháp làm giảm lực cản khí động cho tàu . Trong luận văn này tác giả đi nghiên cứu sự ảnh hưởng của thượng tầng đến lực cản để làm giảm lực cản khí động tác động lên tàu.
297516-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Đối tượng nghiên cứu là nghiên cứu giảm lực cản gió tác động lên tàu chở hàng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tàu.
311027-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Trên cơ sở so sánh lực cản và phần công suất tiêu hao cho phần lực cản khí động tác động lên các mẫu tàu khảo sát cho thấy việc bố trí, sắp xếp các phương án xếp container khác nhau có thể làm thay đổi lên tới 50% tổng lực cản tác động lên tàu theo phương án xếp hàng. Như vậy thông qua việc xếp hàng có thể giúp tiết kiệm được tới 50% lực cản khí động tác động lên tàu.
311027.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Lực cản và các thành phần lực cản tàu thủy. Giảm lực cản và phương pháp giảm lực cản. Lực cản tác động lên tàu. Khảo sát đặc tính khí động học hình dáng hình hộp. Phát triển hình dáng khí động ứng dụng giảm lực cản cho tàu. 46 CHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU GIẢM LỰC CẢN KHÍ ĐỘNG TÁC ĐỘNG LÊN TÀU CHỞ CONTAINER. Các yếu tố ảnh hưởng đến lực cản gió tác động lên tàu. Nghiên cứu giảm lực cản khí động tác động lên thân tàu container.
www.vatly.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
MẤY VẤN ðỀ VỀ SỨC CẢN KHƠNG KHÍ. Sức cản khơng khí là một lực hiện hữu trong mọi chuyển động. NHẬN XÉT VỀ SỨC CẢN KHƠNG KHÍ. Nhiều hiện tượng thơng thường cho thấy mọi chuyển động trong khơng khí đều chịu tác dụng cản lại do khơng khí gây ra. Các khảo sát thực nghiệm cho thấy sức cản khơng khí thay đổi theo vận tốc tương đối giữa vật với mơi trường khơng khí cĩ thể chia làm 4 cấp. VẬN TỐC VẬT CH.. NHÂN LỰC CẢN. Ma sát các lớp khơng khí.
000000273057.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hình 1.1: Quan hệ giữa lực cản khí động và các lực cản khác 13 Như vậy, để giảm thiểu lực cản, vấn đề được quan tâm nhất đó chính là hình dạng khí động của xe. Hình 1.2: Hệ số cản khí động ngày càng giảm theo thời gian Trong thực tế, khi xem xét xe chuyển động trong gió xiên trên đường thẳng thì sẽ chịu 6 thành phần lực khí động đó là: Lực cản FD, lực nâng FL, lực ngang FS, Momen MP quay quanh Oy, momen MR quay quanh Ox, momen MY quay quanh Oz.
000000273057-tt.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hình dáng khí động của ô tô ảnh hưởng rất nhiều tới lực cản và lực nâng của xe, điều này làm tổn hao rất nhiều tới công suất của động cơ, giảm lực bám của xe với mặt đường… Việc nghiên cứu xác định các hệ số của lực cản, lực nâng góp phần vào sự đánh giá hình dáng khí động của ô tô từ đó tối ưu hóa được hình dáng khí động của xe.
311986.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Hệ thống treo dập tắt dao động bằng cách sinh ra lực cản dao động Qc. Đặc biệt, nếu phần tử đàn hồi trong hệ thống treo là nhíp thì một phần lực cản sẽ do ma sát giữa các lá nhíp đảm nhận. Lực cản dao động trong hệ thống treo được coi là phụ thuộc vào vận tốc dao động của vỏ ôtô so với bánh xe V và tuân theo quy luật sau: trong đó: k- hệ số đặc trưng cho sức cản dao động của hệ thống treo, chủ yếu phụ thuộc vào hệ số cản của giảm chấn.
000000296938.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Tính toán các yếu tố tĩnh thủy lực của tàu. Kiểm tra ổn định của tàu. Tính toán Dung tích tàu. Tính toán mạn khô. Tính toán chân vịt. Tính toán kết cấu của tàu. Tính toán hệ thống động lực của tàu. Một số thông số chính về hệ thống động lực của tàu DVHC. Tính toán lƣợng nhiên liệu dự trữ trên tàu. 62 CHƢƠNG 3- TÍNH TOÁN GIẢM LỰC CẢN CHO TÀU BẰNG PHƢƠNG PHÁP BÔI TRƠN BỌT KHÍ (TẠO KHOANG KHÍ. Tính toán sức cản của tàu thiết kế theo lý thuyết.
0000000254302.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Luận văn thạc sỹ Ngành: TK máy & TB thủy khí Học viên: Nguyễn Đức Hải Lớp: MTK PHỤ LỤC: MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP VÀ CÔNG THỨC TÍNH SỨC CẢN Các phng pháp gn úng xác nh sc cn thông thng nht th hin quan h gia h s sc cn d hoc sc cn n v RR/D hoc sc cn toàn tàu RT/D vi tc. Nu phng pháp xác nh sc cn d, các công thc phù hp vi nó, xác nh h s sc cn ma sát (Schoenher, ITTC) c h s ph thêm sc cn ma sát.
310141.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
Từ (3.2) ta có: Fz = Fz’+ mbg Fz’ chính là trọng lƣợng thân xe phân bố lên bánh xe, mbg là trọng lƣợng bản thân bánh xe. (3.10) Từ biểu thức 3.10 ta thấy: Lực phanh Fp một phần thắng lực quán tính của bánh xe, phần còn lại (lực Fb) thông qua bánh xe tác dụng lên khung xe để cản lại chuyển động của xe khi phanh và là lực tạo ra gia tốc chậm dần của xe khi phanh. Lúc này lực cản lăn ở bánh xe cũng nhƣ lực cản khác của xe (nhƣ lực cản không khí) có tác dụng hỗ trợ cho lực phanh.
vndoc.com Xem trực tuyến Tải xuống
Giải bài tập SBT Vật lý lớp 8 bài 4: Biểu diễn lực Bài 4.1 trang 12 Sách bài tập (SBT) Vật lí 8. Khi chỉ có một lực tác dụng lên vật thì vận tốc của vật sẽ như thế nào?. Vì nếu lực tác dụng lên vật là lực kéo thì có thể làm cho vận tốc tăng dần còn nếu lực tác dụng lên vật là lực cản thì có thể làm cho vận tốc giảm dần.. Bài 4.2 trang 12 Sách bài tập (SBT) Vật lí 8. Nêu hai ví dụ chứng tỏ lực làm thay đổi vận tốc, trong đó một ví dụ lực làm tăng vận tốc, một ví dụ lực làm giảm vận tốc..
255332.pdf
dlib.hust.edu.vn Xem trực tuyến Tải xuống
cản lăn Ni kW Công suất tiêu hao cho lực cản lên dốc Nj kW Công suất tiêu hao cho lực cản tăng tốc Nk kW Công suất kéo ở bánh xe chủ động Nkd kW Công suất dư để khắc phục lực cản lên dốc, lực cản tăng tốc, lực cản moóc kéo 6 Nmk kW Công suất tiêu hao cho lực cản moóc kéo nN vòng/phút Số vòng quay của động cơ ứng với công suất lớn nhất của động cơ Nt kW Công suất tổn thất cho hệ thống truyền lực nT vòng/phút Số vòng quay của trục bánh tua bin NT kW Công suất phát ra trên trục bánh tua bin của biến