« Home « Kết quả tìm kiếm

Nam châm vĩnh cửu


Tìm thấy 20+ kết quả cho từ khóa "Nam châm vĩnh cửu"

Điều khiển nâng cao hiệu suất hệ truyền động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu

dlib.hust.edu.vn

Chương 2: Điều khiển động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 29 Bảng 2.1: Bảng trạng thái đĩng cắt van và giá trị điện áp ứng với các vector chuẩn. Chương 2: Điều khiển động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 32 Hình 2.6: Hàm điều chế cho mạch nghịch lưu ba pha theo phương pháp SVM. Hình 2.7: Mơ hình động cơ trên hệ tọa độ d-q. Hình 2.8 mơ tả cấu trúc bộ điều khiển dịng điện cĩ bù xen kênh [25].

Nghiên cứu phương pháp thiết kế động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất đến 1kw khởi động bằng dây quấn lồng sóc

000000272440.pdf

dlib.hust.edu.vn

Ảnh hƣởng của tính chất vật liệu từ cứng đến tính năng của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. TÌM HIỂU VỀ ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH CỬU. Tổng quan về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Tổng quan về thiết kế, chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu trên thế giới và trong nƣớc. Tình hình thiết kế chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu ở một số hãng trên thế giới. Tình hình thiết kế chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu tại Việt Nam.

Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu rô to đến đặc tính mô men của động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu

000000273667.pdf

dlib.hust.edu.vn

Luận văn Thạc sĩ khoa học 5 1.2 Các loại động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 1.2.1 Cấu tạo chung Theo [1], hình 1.1 cho ta thấy mặt cắt ngang cấu trúc của một động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Hình 1.1 Kết cấu cơ bản của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Stato mang dây quấn 3 pha tạo ra phân bố lực từ động có dạng gần hình sin dựa trên giá trị của dòng điện stato. Các nam châm được gắn trên bề mặt lõi roto. 1.2.2 Phân loại Theo [6], [9], hiện nay có 3 kiểu động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.

Nghiên cứu ứng dụng vật liệu từ cứng chế tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất nhỏ

000000272548.pdf

dlib.hust.edu.vn

trên ô tô điện Trên hình 1.5 đưa ra cấu trúc của 2 loại động cơ nói trên Trên hình 1.6 chỉ ra một số cách bố trí nam châm vĩnh cửu trên rotor : Một số hình ảnh của rotor và động cơ đồng bộ kích thích nam châm vĩnh cửu được thể hiện như trên hình 1.11 Hình 1.5 Hai cấu trúc cơ bản của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Trong đó : 1.

Điều khiển cực đại moment động cơ nam châm vĩnh cửu cực chìm ứng dụng cho ô tô điện.

000000296733-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SỸ Đề tài: Điều khiển cực đại moment động cơ nam châm vĩnh cửu cực chìm ứng dụng cho ô tô điện. Tác giả: Trần Lam Giang Khóa: 2013B Người hướng dẫn: PGS.TS Tạ Cao Minh Nội dung tóm tắt: Động cơ điện luôn là đối tượng được quan tâm nghiên cứu hàng đầu do nó là ứng dụng tiêu thụ điện phổ biến nhất. Gần đây, các loại động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM) được ứng dụng vào nhiều lĩnh vực như đồ gia dụng, máy điều hòa không khí, máy nén khí….

Giải bài tập SBT Vật lý lớp 9 bài 21: Nam châm vĩnh cửu

vndoc.com

Giải bài tập SBT Vật lý lớp 9 bài 21: Nam châm vĩnh cửu Bài 21.1 trang 48 Sách bài tập (SBT) Vật lý 9. Đưa các quả đấm cửa lại gần thanh nam châm. Nếu quả đấm bị thanh nam châm hút thì nó được làm bằng sắt mạ đồng còn đấm cửa nào không bị thanh nam châm hút thì đó là quả đấm làm bằng đồng.. Bài 21.2 trang 48 Sách bài tập (SBT) Vật lý 9. Có thế kết luận được rằng một trong hai thanh này không phải là nam châm không?. Bởi vì nếu cả hai đều là nam châm thì khi đổi đầu, chúng đẩy nhau..

Nghiên cứu các phương pháp điều chế PWM bộ biến đổi cho động cơ nam châm vĩnh cửu cực chìm dùng trong ô tô điện

000000254036.pdf

dlib.hust.edu.vn

Động cơ đồng bộ có thể chia thành 3 loại: động cơ đồng bộ dây quấn, động cơ đồng bộ từ trở và động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Ở dải công suất trung bình và nhỏ, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu được sử dụng rộng rãi, đặc biệt trong các truyền động servo công suất nhỏ, máy công cụ, truyền động tay máy và robot. Ở động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, cuôn dây stator giống như ở động cơ đồng bộ rotor dây quấn, nhưng cuộn kích từ của rotor được thay thế bởi một nam châm vĩnh cửu.

Nghiên cứu phương pháp thiết kế động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất đến 1kw khởi động bằng dây quấn lồng sóc

000000272440-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

vật liệu từ dùng chế tạo nam châm vĩnh cửu và ứng dụng trong ngành chế tạo máy điện Trong chương này, tác giả tập trung vào tìm hiểu về vật liệu được dùng trong chế tạo nam châm vĩnh cửu là vật liệu từ cứng: 2 - Lịch sử phát triển của vật liệu.

Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu rô to đến đặc tính mô men của động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu

000000273667-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đưa ra được mối liên hệ giữa cấu trúc cực từ nam châm vĩnh cửu của động cơ điện đồng bộ công suất nhỏ đến đặc tính mômen của động cơ. Nội dung chính Tìm hiểu về động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu, đặc biệt quan tâm đến kết cấu và vật liệu từ chế tạo rôto. Tìm hiểu đặc tính mô men của động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu trong đó quan tâm đến các phương pháp làm giảm gợn song mô men.

Điều khiển cực đại moment động cơ nam châm vĩnh cửu cực chìm ứng dụng cho ô tô điện.

000000296733.pdf

dlib.hust.edu.vn

Tổng quan về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 1 CHƯƠNG I. TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH CỬU 1.1. Tổng quan về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 4 từ nghịch lưu PWM. Tổng quan về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 6. Điều khiển động cơ đồng bộ 27 Hình 2.6. Điều khiển động cơ đồng bộ 28 2.2. Các phương pháp điều khiển động cơ đồng bộ Nguyên tắc chính trong điều khiển động cơ là giữ cho tốc độ mong muốn của động cơ không đổi.

Nghiên cứu các bộ biến đổi cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM Motor) ứng dụng trong ô tô điện

00000024340.pdf

dlib.hust.edu.vn

Vì có thành phần thứ hai mà momen động cơ IPM lớn hơn động cơ nam châm vĩnh cửu SPM cùng khối lượng. Hay nói cách khác thành phần thứ hai không xuất hiện ở động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu SPM.

Nghiên cứu các bộ biến đổi cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM Motor) ứng dụng trong ô tô điện

000000254340-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

1 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Nghiên cứu các bộ biến đổi cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM motor) dùng trong ô tô điện. Để làm giảm khí thải có hại tới môi trường, các nhà khoa học trên thế giới đã nghiên cứu và phát triển hệ thống phương tiện giao thông phát sinh ít khí thải, đó là ô tô điện, trong đó sử dụng động cơ điện thay thế động cơ đốt trong sử dụng xăng dầu. Động cơ điện là vấn đề then chốt khi nghiên cứu về ô tô điện.

Nghiên cứu các phương pháp điều chế PWM bộ biến đổi cho động cơ nam châm vĩnh cửu cực chìm dùng trong ô tô điện

000000254036-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Trong đó, động cơ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM) là động cơ dùng phổ biến nhất cho ô tô điện với ưu thế vượt trội. Với mong muốn nâng cao chất lượng điện áp đầu vào của động cơ IPM bằng việc nghiên cứu các phương pháp điều chế độ rộng xung (PWM) cho bộ biến đổi, để tìm ra phương pháp điều chế PWM thích hợp nhất cho ô tô điện. Do vậy tác giả đã chọn đề tài “ Nghiên cứu các phương pháp điều chế PWM bộ biến đổi cho động cơ nam châm vĩnh cửu cực chìm dùng trong ô tô điện” cho luận văn của mình.

Nghiên cứu đặc tính khởi động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp có xét đến ảnh hưởng của bão hòa mạch từ và hiệu ứng mặt ngoài

277363-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu của luận án là động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp, do có ưu điểm về hiệu suất và hệ số công suất khi vận hành. Phạm vi nghiên cứu Nghiên cứu quá trình khởi động của LSPMSM có xét đến ảnh hưởng của bão hòa mạch từ và hiệu ứng mặt ngoài và thực nghiệm với động cơ công suất 2,2 kW.

Điều khiển trực tiếp moment động cơ đồng bộ kích từ vĩnh cửu

000000232073.TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chương 3: Điều khiển trực tiếp moment động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Chương này đi chuyên sâu vào nghiên cứu sơ đồ điều khiển trực tiếp moment cho động cơ đồng bộ. Chương 4: Nâng cao chất lượng hệ truyền động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu điều khiển trực tiếp moment Chương này chú tâm vào việc đưa ra một số giải pháp nhằm cải thiện tính năng điều khiển cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu

Điều khiển trực tiếp moment động cơ đồng bộ kích từ vĩnh cửu

000000232073.pdf

dlib.hust.edu.vn

Chương 4: Nâng cao chất lượng hệ truyền động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu điều khiển trực tiếp moment Chương này chú tâm vào việc đưa ra một số giải pháp nhằm cải thiện tính năng điều khiển cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Bản luận văn này chắc chắn sẽ vẫn còn nhưng thiếu sót, và nó chỉ dừng lại ở mức độ là xây dựng trên cơ sở lý thuyết cho phương pháp điều khiển trực tiếp moment cho động cơ đồng bộ kích từ nam châm vĩnh cửu.

Điều khiển cực đại moment động cơ đồng bộ nam châm chìm ứng dụng cho ô tô điện

000000296290.pdf

dlib.hust.edu.vn

LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan bản đồ án tốt nghiệp: “Điều khiển cực đại Momen động cơ đồng bộ nam châm chìm ứng dụng cho ô tô điện” do em tự thiết kế dưới sự hướng dẫn của thầy giáo PGS.TS Tạ Cao Minh. 10 TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ IPM VÀ ỨNG DỤNG. Khái quát về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Cấu tạo động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Phân loại động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.

Điều khiển cực đại moment động cơ đồng bộ nam châm chìm ứng dụng cho ô tô điện

000000296290-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Nội dung: Đề tài gồm có 5 chương: Chương 1: Tổng quan về động cơ IPM và các ứng dụng Khái quát về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Ưu điểm của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Chương 2: Mô hình toán học động cơ và các phương pháp điều khiển cơ bản Mô hình toán học động cơ đồng bộ Một số phương pháp điều khiển động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu Chương 3: Thuật toán cực đại momen Điều khiển cực đại momen với giá trị dòng điện Thuật toán điều