« Home « Kết quả tìm kiếm

Thuật toán điều khiển tắc nghẽn


Tìm thấy 15+ kết quả cho từ khóa "Thuật toán điều khiển tắc nghẽn"

Thuật toán điều khiển tắc nghẽn WLDA +

repository.vnu.edu.vn

Thuật toán điều khiển tắc nghẽn WLDA. Abstract: Hệ thống lịch sử phát triển của Internet và bộ giao thức TCP/IP, các ưu, nhược điểm củ bộ giao thức này. So sánh với các giao thức phổ biến khác như UDP, RTP và giải pháp cải thiện hiệu suất của ứng dụng Multimedia trong đường truyền có dây và đường truyền không dây.

ĐIỀU KHIỂN TẮC NGHẼN TRONG GIAO THỨC TRUYỀN ĐA ĐƯỜNG CHO CÁC ỨNG DỤNG MULTIMEDIA

ctujsvn.ctu.edu.vn

Một kết nối multipath TCP là một tập hợp của nhiều subflow mà mỗi subflow điều khiển một đường, sử dụng cửa sổ điều khiển tắc nghẽn để điều chỉnh tốc độ trên mỗi đường. MPTCP thực hiện điều khiển tốc độ gửi dữ liệu phối hợp giữa các đường đảm bảo ba tiêu chắ: (i) nâng cao thông lượng truyền, (ii) đảm bảo tắnh công bằng đối với các luồng TCP hiện có và (iii) có khả năng cân bằng tắc nghẽn: chuyển dữ liệu từ đường có tắc nghẽn nhiều sang đường có tắc nghẽn ắt hơn.

Nghiên cứu thuật toán điều khiển xe máy Hybrid.

000000272571-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Thông qua sự lựa chọn các chế độ hoạt động sẽ giúp tối ưu hóa quá trình điều khiển xe nhằm nâng cao hiệu suất làm việc của xe. Với vai trò quan trọng của thuật toán điều khiển xe máy hybrid như trên nên đề tài chọn là: Nghiên cứu thuật toán điều khiển xe máy hybrid. Nghiên cứu thuật toán điều khiển xe máy Hybrid. Đề xuất giải pháp: Ứng dụng trên các dòng xe máy cơ sở phổ biến ở Việt Nam  Các nội dung chính và đóng góp mới của tác giả.

Nghiên cứu đề xuất thuật toán điều khiển hệ thống phanh ô tô có ABS

255328-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Việc xây dựng thuật toán điều khiển hệ thống phanh ABS như vậy có ý nghĩa thực tế trong việc phát triển các hệ thống điều khiển chuyển động ổn định của ô tô tại Việt Nam. b) Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu. Mục đích nghiên cứu: nghiên cứu đề xuất thuật toán điều khiển, ứng dụng lô gic mờ để xác định ngưỡng điều khiển và xây dựng mô hình và mô phỏng quá trình làm việc của hệ thống khi được điều khiển theo thuật toán đề xuất.

Nghiên cứu đề xuất thuật toán điều khiển hệ thống phanh ô tô có ABS

255328.pdf

dlib.hust.edu.vn

toán điều khiển, ứng dụng lô gic mờ để xác định ngưỡng điều khiển, xây dựng mô hình và mô phỏng lý thuyết quá trình làm việc của hệ thống khi được điều khiển theo thuật toán đề xuất. 16 Chương 2 - CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN CỦA ABS 2.1 Mục tiêu điều khiển [12.

Tích hợp hệ thống cân định lượng sử dụng thuật toán điều khiển chính xác

000000255048.TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

1TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: Tích hợp hệ thống cân định lượng sử dụng thuật toán điều khiển chính xác Học viên: Phạm Khương Duy SHHV: CB090279 Người hướng dẫn: PGS.TS.

Nghiên cứu và khảo sát các thuật toán điều khiển PID kinh điển và PID có tham số thay đổi.

000000296658-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Khảo sát chất lượng của hệ thống sử dụng bộ điều khiển PI/PID khi tham số đối tượng thay đổi. Chương 2: Nghiên cứu và khảo sát hệ thống sử dụng thuật toán điều khiển PID có tham số thay đổi: nghiên cứu phương pháp chỉnh định tham số bộ điều khiển PI bằng phương pháp giải tích và sử dụng bộ điều khiển mờ. Khảo sát chất lượng hệ thống sử dụng bộ điều khiển PID chỉnh định tham số khi đối tượng có tham số thay đổi.

Nghiên cứu ứng dụng bộ bù SVC với thuật toán điều khiển mờ cho lưới truyền tải ở nước ta

000000254200-TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

điện Chương III: Xây dựng thuật toán điều khiển mờ cho bộ bù SVC Chương IV: Mô phỏng, kết quả và đánh giá Kết luận và kiến nghị d) Phương pháp nghiên cứu.

Nghiên cứu xây dựng thuật toán điều khiển dự báo phi tập trung cho một lớp đối tượng phi tuyến

277367-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Đưa ra thuật toán điều khiển dự báo phi tập trung dựa trên mô hình tuyến tính có nhiễu, đồng thời đảm bảo tính ổn định của các hệ con và toàn hệ để làm tiền đề cho nghiên cứu và phát triển thuật toán điều khiển phi tập trung hệ phi tuyến.

Nghiên cứu thuật toán điều khiển xe máy Hybrid.

000000272571.pdf

dlib.hust.edu.vn

Vi vai trò quan trng ca thuu khin xe máy hybrid nên. tài chn là: Nghiên cứu thuật toán điều khiển xe máy hybrid. u khin xe nhm tha mãn yêu cu tit kim nhiên liu gim phát thi ô nhing lu p chung vào các ni. 10 - Nhu cu s dng dòng xe tit kim nhiên liu và gim thi ô nhim môi ng. i xe hybrid. ng ca xe hybrid. h thng truyn lc. ca xe máy hybrid. Các trng thái hong ca xe Hybrid (thuu khin).

Điều khiển chống tắc nghẽn trong mạng NGN toàn IP

repository.vnu.edu.vn

Nguyên lý chủ đạo của điều khiển chống tắc nghẽn là dựa trên thuật toán tăng giảm. Thuật toán tăng cộng/giảm nhân (AIMD) đã trở thành thuật toán được lựa chọn rộng rãi nhất để điều khiển chống tắc nghẽn. Hầu hết các phương pháp dựa trên nguyên lý điều khiển chống tắc nghẽn tuyến tính truyền thống này. Phƣơng pháp phản hồi tắc nghẽn tại bộ định tuyến. Các đặc điểm của phƣơng pháp phản hồi tắc nghẽn tại bộ định tuyến.

Nghiên cứu thuật toán thích nghi, ứng dụng cho điều khiển chuyển động robot trong không gian Decac

000000254323.PDF

dlib.hust.edu.vn

Chương 2 các thuật toán thông dụng điều khiển robot, ứng dụng để điều khiển robot RRTvà các kết quả mo phỏng. Chương 3 tập trung trình bày thuật toán điều khiển thích nghi và ứng dụng cho điều khiển chuyển động của robot trong không gian Decac. Trang 11 Chương 1 XÂY DỰNG MÔ HÌNH TOÁN HỌC CỦA ROBOT BA BẬC TỰ DO 1.1.

Nghiên cứu xây dựng thuật toán điều khiển dự báo phi tập trung cho một lớp đối tượng phi tuyến

277367.pdf

dlib.hust.edu.vn

Thuật toán “cooperative”: Mỗi bộ điều khiển cục bộ tính toán luật điều khiển dựa trên tối thiểu hóa một hàm mục tiêu chung. Phương pháp thiết kế hệ điều khiển phi tập trung gồm các bộ điều khiển có trao đổi dữ liệu với nhau theo thuật toán “non-cooperative” được sử dụng trong nhiều công trình .

Nghiên cứu và xây dựng thuật toán điều khiển để đồng bộ hóa bộ biến đổi bán dẫn công suất với lưới điện.

000000273059-tt.pdf

dlib.hust.edu.vn

Hướng phát triển của luận văn là hoàn thiện hơn các thuật toán đồng bộ hóa bộ biến đổi bán dẫn, cài đặt thử nghiệm các thuật toán đồng bộ trên vi điều khiển Hà nội, ngày … tháng 12 năm 2013 Người hướng dẫn khoa học Học viên TS

Mô hình kết hợp logic mờ và giải thuật di truyền cho bài toán quản lý hàng đợi tích cực trên mạng TCP/IP

277043.pdf

dlib.hust.edu.vn

LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan: Luận án “Mô hình kết hợp logic mờ và giải thuật di truyền cho bài toán quản lý hàng đợi tích cực trên mạng TCP/IP” là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Mạng TCP/IP và bài toán điều khiển tắc nghẽn. Các giải thuật điều khiển tắc nghẽn theo giao thức TCP. Các giải thuật tránh tắc nghẽn trên mạng TCP/IP . Quản lý hàng đợi tích cực . Phân loại các phƣơng pháp quản lý hàng đợi tích cực . Các phƣơng pháp AQM dựa trên chiều dài hàng đợi .

Điều khiển dự báo hệ tuyến tính bằng kỹ thuật phân tích phổ.

000000272915.pdf

dlib.hust.edu.vn

Như ta đã biết nền móng quan trọng ban đầu đó là thuật toán điều khiển PID kinh điển, sau đó hình thành các thuật toán PID tự chỉ, thuật toán lai PID_ Logic mờ, thuật toán điều khiển tối ưu, thuật toán điều khiển thích nghi, thuật toán điều khiển mờ, thuật toán điều khiển nơron, thuật toán điều khiển dự báo… Xong việc nghiên cứu và tìm hiểu về các thuật toán điều khiển vẫn là đề tài nghiên cứu mang tính thời sự cao.

Bàn về ưu, nhược điểm của thuật toán chỉnh định mờ tham số bộ điều khiển PID

dlib.hust.edu.vn

LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC BÀN VỀ ƯU, NHƯỢC ĐIỂM CỦA THUẬT TOÁN CHỈNH ĐỊNH MỜ THAM SỐ BỘ ĐIỀU KHIỂN PID NGÀNH: ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG MÃ SỐ: NGUYỄN THỊ LUYẾN Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS . LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG NGÀNH: ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG BÀN VỀ ƯU, NHƯỢC ĐIỂM CỦA THUẬT TOÁN CHỈNH ĐỊNH MỜ THAM SỐ BỘ ĐIỀU KHIỂN PID NGUYỄN THỊ LUYẾN Hà Nội 2008 HÀ NỘI 2008 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu thực sự của tôi. ĐIỀU KHIỂN MỜ 2 1. Tập mờ 2 1.1.

ĐIỀU KHIỂN CÂN BẰNG CON LẮC NGƯỢC SỬ DỤNG THUẬT TOÁN PD MỜ

ctujsvn.ctu.edu.vn

ĐIỀU KHIỂN CÂN BẰNG CON LẮC NGƯỢC SỬ DỤNG THUẬT TOÁN PD MỜ Nguyễn Văn Khanh 1 , Nguyễn Ngô Phong và Đặng Hải Đăng 2. Con lắc ngược, bộ điều khiển PD mờ, bộ điều khiển PID, hệ thống thực. Bài báo trình bày phương pháp điều khiển thời gian thực cho hệ thống con lắc ngược với bộ điều khiển Fuzzy PD (Fuzzy Proportional-Derivative Controller).

Sử dụng thuật toán logic mờ để điều khiển cửa mở đập, chắn đập

000000254826.TT.pdf

dlib.hust.edu.vn

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Đề tài: “sử dụng thuật toán logic mờ để điều khiển cửa mở đập, chắn đập” Tác giả luận văn ĐINH QUANG HIỆP Khóa 2009-2011 Người hướng dẫn: PGS.TS Phạm Thượng Hàn – Bộ môn Kỹ thuật đo và Tin học công nghiệp, Viện Điện, Đại học Bách Khoa Hà Nội. b, Mục đích nghiên cứu của luận văn Thay thế quá trình mở cửa bằng tay, mà dùng quá trình tự động để điều khiển cửa mở đập, chắn đập. Chúng ta có thể sử dụng một số thuật toán để điều khiển như dùng PID hoặc Logic mờ.